Proszę użytkowników wersji 840d, G15 (G14, G16) o wpisywanie w tym temacie problemów technicznych jakie napotkali w swoich egzemplarzach. Proszę o podanie oczywiście pełnych danych - model, wersja, rok produkcji, przybliżony stan drogomierza, problem techniczny. Auta te mają już 5 lat, drogomierze w okolicy 100 kkm i dobrze mieć rozeznanie co je boli. Jest ich stosunkowo niewiele, bo w roku 2021 zarejestrowano w Polsce około 330 szt. 8er; z pewnością będą przybywać jak się okaże że może nie jest tak źle z awaryjnością.

Edytowane 31 Października 20232 l przez G15

Model co prawda 850i z 2020 r. -  klapa bagażnika nie reaguje na ruch nogą, nie otwiera się, podobnie było w G30. Reszta na razie OK, ale samochód ma dopiero 15 tys przebiegu.

Moj 840d GC MHEV 340KM jest z 2021r. i ma prawie 60tys przebiegu. Wszystko jak narazie w jak najlepszym porzadku.

840d GC MHEV 340KM - 2021r - był na wymianie radaru - była jakaś akcja serwisowa. Poza tym nic.  42tys przebiegu.

 

840d 2020, 50 000 km, problem z FAP, kod błędu 2BB100. Próbowałem wszystkiego, aby go naprawić: czyszczenie FAP, wymiana czujnika – nic nie pomaga, kod błędu pojawia się za każdym razem. Muszę wymienić FAP, ale nie rozumiem, samochód ma tylko 50 000 km. Jaka jest wasza wersja aktualizacji? 03.2024/35 w aplikacji MyBMW – czy to najnowsza wersja dla 840d faza 1? Dziękuję.

840d. Mial ktos cos takiego kiedykolwie że auto po zgaszeniu i upływie dokładnie minuty jak ja uruchomiam to odpala na 2s i gasnie, za drugim razem odpala bezproblemowo. Tak jest za każdym razem do czasu az zostanie na noc i znów odpala za 1 .Kilka dni jeżdżę z normalnym odpalaniem az znow coś takiego ja złapie i wtedy non stop za drugim razem odpala do dlugiego postoju . A tak na marginesie nigdy nie zrobi tak na start stop,zawsze odpala za 1 razem. Serwis chce wymieniac do skutku aż znajdzie przyczynę,podejrzenia czujnika czastek stalych.

Byl też u znanego człowieka ktory robi wszystko w beemkach i tylko beemkach,szuka i nie znalazł kilka dni, wyskakuje mu tylko jeden blad w momencie kiedy auto zwariuje wskazujacy na immo. Podejrzenia immobiliser,obd,aktualizacje softu, kluczyk. Soft zrobiony najnowszy, kluczyki ma dwa. Serwis wspominal o czujniku czastek stalych ale nie byli pewni. Może to coś z dpf-zasyfiony,może z egr bo Serwis wymieniał na akcji serwisowej.