Witam panowie. X3 e83 n47 d20a 2.0

Od pewnego czasu pojawia mi się problem falujących obrotów. Nieważne czy ciepły czy zimny. Niekiedy się uspokaja. Jadąc np. na 3 do 2000 obrotów równomiernie, wyczuwam takie jakby delikatne przyduszanie i przyspieszanie, coś jak jazda z z załadowaną przyczepką.

Podłączyłem iste. Ciekawa rzecz jest taka, że w funkcji sprawdzania korekt obroty się od razu stabilizują. I są ok przez czas testu. Po wyjściu z testu od razu falują. Korekty chyba ok. W przedziale 0,5 do -0,3.

Patrzyłem ciśnienia na CR. Jak pamiętam coś koło 250.

Coś, ktoś?

Czy ktoś wie jakie ciśnienie powinno być na CR i pompie wstępnej?

Dodam, że jakiś 2 m-ce temu walnął mi czujnik temperatury płynu. W ista pisze,.że jego wadliwe wskazania mogą powodować falowanie. Ale wskazuje raczej poprawnie.

Wymieniłem też odme.

Automat? Jeśli tak to brzmi jak konwerter.

Nie, manual. Falowanie jest nie zawsze. Nie ma reguły czy zimny czy ciepły. Pojawia się i znika :). 2 razy miałem błąd podgrzewacza paliwa przy filtrze. Ale mam też wahania ciśnienia paliwa na listwie. Tyle, że nie wiem czy one powodują falowanie, czy może wynikają z falowania.

Edytowane 30 Sierpnia 20233 l przez Art.sr

Sprawa rozwiązana. Paliwo z innego cpn-u ?