Błąd programowania CAS, brak komunikacji

[Arek T]

Witam, moje f10 odmówiło współpracy. Zapłon się uruchamiał, ale nie zapalał. Drugie naciśnięcie przycisku start powodowało wyłączenie zapłonu. Podjechał do mnie "specjalista" z istą zrobić diagnozę, stwierdził, że trzeba zrobić Flash cas czy jakoś tak. Niestety, coś poszło nie tak i auto nie żyje. Dobrze, że mam w garażu, bo nawet szyb nie idzie zamknąć. Powiedział, że nie wie dlaczego ale kilka sterowników w tym cas nie ma komunikacji bo coś przerwało programowanie. Moje pytanie jak to naprawić? Jestem z okolic Gorzowa wlkp, może ktoś pomoże?

[Szymon S]

Pomogę, ale pytanie czy możesz zdemontować Cas i zrobić zdjęcie w środku? Najprawdopodobniej masz emulator w środku.

[Arek T]

Dzięki za szybką odpowiedź. Potrzebuję kilka minut.

[Arek T]

Sprawnie poszło, bo wszystko było prawie pod ręką. Rozebrałem pół samochodu od rana. Cas wyjęty no i faktycznie coś jest jakby nie oryginalne. Kilka kabelków i mała płytka. Niestety nie wiem jak załadować zdjęcie, tak jakby się nie dało wcale tego zrobić.

[Szymon S]

Ok, to sytuacja jest w miarę zrozumiała. Mogę pomóc, ale musisz mi dostarczyć cas. Pytanie na kiedy potrzebujesz auto bo nie wiem czy sprostam czasowo.

[Arek T]

W zasadzie potrzebuję na wczoraj.

[Szymon S]

Na wczoraj to się nie da. Przywieź mi jutro cas i kluczyk. Na pw wyślę Ci telefon. Dzwoń po 8 rano.

[Arek T]

Super, będę z samego rana. Mam nadzieję, że uda sie to zrobić. A po co się montuje ten emulator?

[Szymon S]

Czy się uda zrobić? Pewnie, że się uda. Cas postawie , tylko muszę pozbyć się tego wynalazku że środka. Najważniejsze pytanie co z resztą sterowników. Po zrobieniu cas trzeba wrócić do auta i pracować dalej, a ile tej pracy bedzie to sie okaże. Daleko masz do GW?Po co się montuje? Zdemontuj zegar i zobacz czy masz fabryczne plomby - nakleki z numerami umieszczone na połączeniu obudowy. Jeśli nie masz, to jest odpowiedź.

[Arek T]

Mam 20 km. Zobaczę ten zegar. Mam nadzieję, że plomby są całe. O koszty narazie nie pytam.

[Szymon S]

O koszty narazie nie pytam.

Masz rację, co to wróżyć skoro nie wiadomo co ubite.

[Arek T]

Z podziękowaniem dla kolegi. Auto ożyło, problem rozwiązany.

[adam111]

A napiszecie co było i jak się udało rozwiązać problem?

[Szymon S]

W skrócie dużo pracy esysem. Programował na prostowniku, dodatkowo w cas zamontowany can bloker. Przerwało najprawdopodobniej programowanie. Cas podstawiony drugi, dane udało się odzyskać. Uwalony programowo zegar, dde, frm.