Skocz do zawartości

Błąd programowania CAS, brak komunikacji

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam, moje f10 odmówiło współpracy. Zapłon się uruchamiał, ale nie zapalał. Drugie naciśnięcie przycisku start powodowało wyłączenie zapłonu. Podjechał do mnie "specjalista" z istą zrobić diagnozę, stwierdził, że trzeba zrobić Flash cas czy jakoś tak. Niestety, coś poszło nie tak i auto nie żyje. Dobrze, że mam w garażu, bo nawet szyb nie idzie zamknąć. Powiedział, że nie wie dlaczego ale kilka sterowników w tym cas nie ma komunikacji bo coś przerwało programowanie. Moje pytanie jak to naprawić? Jestem z okolic Gorzowa wlkp, może ktoś pomoże?
Opublikowano
Pomogę, ale pytanie czy możesz zdemontować Cas i zrobić zdjęcie w środku? Najprawdopodobniej masz emulator w środku.
Opublikowano
  • Autor
Dzięki za szybką odpowiedź. Potrzebuję kilka minut.
Opublikowano
  • Autor
Sprawnie poszło, bo wszystko było prawie pod ręką. Rozebrałem pół samochodu od rana. Cas wyjęty no i faktycznie coś jest jakby nie oryginalne. Kilka kabelków i mała płytka. Niestety nie wiem jak załadować zdjęcie, tak jakby się nie dało wcale tego zrobić.
Opublikowano
Ok, to sytuacja jest w miarę zrozumiała. Mogę pomóc, ale musisz mi dostarczyć cas. Pytanie na kiedy potrzebujesz auto bo nie wiem czy sprostam czasowo.
Opublikowano
  • Autor
W zasadzie potrzebuję na wczoraj.
Opublikowano
Na wczoraj to się nie da. Przywieź mi jutro cas i kluczyk. Na pw wyślę Ci telefon. Dzwoń po 8 rano.
Opublikowano
  • Autor
Super, będę z samego rana. Mam nadzieję, że uda sie to zrobić. A po co się montuje ten emulator?
Opublikowano
Czy się uda zrobić? Pewnie, że się uda. Cas postawie , tylko muszę pozbyć się tego wynalazku że środka. Najważniejsze pytanie co z resztą sterowników. Po zrobieniu cas trzeba wrócić do auta i pracować dalej, a ile tej pracy bedzie to sie okaże. Daleko masz do GW?Po co się montuje? Zdemontuj zegar i zobacz czy masz fabryczne plomby - nakleki z numerami umieszczone na połączeniu obudowy. Jeśli nie masz, to jest odpowiedź.
Opublikowano
  • Autor
Mam 20 km. Zobaczę ten zegar. Mam nadzieję, że plomby są całe. O koszty narazie nie pytam.
Opublikowano
O koszty narazie nie pytam.

Masz rację, co to wróżyć skoro nie wiadomo co ubite.

Opublikowano
  • Autor
Z podziękowaniem dla kolegi. Auto ożyło, problem rozwiązany.
Opublikowano
A napiszecie co było i jak się udało rozwiązać problem?
Retrofity: 2VB - TPMS (RPA -> RDC); 302 - alarm; 5AC - HBA; 5AS (Driving Assistant: LDW+FCW); 5AS -> 5AT (Driving Assistant Plus: ACC+LDW+FCW); 5AR - TJA; 6UK+5A3 - NIVI3 + Targeted illumination
Opublikowano
W skrócie dużo pracy esysem. Programował na prostowniku, dodatkowo w cas zamontowany can bloker. Przerwało najprawdopodobniej programowanie. Cas podstawiony drugi, dane udało się odzyskać. Uwalony programowo zegar, dde, frm.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.