Witam, tak jak w temacie gdy bawarka dłużej postoi przy ujemnych temperaturach kręci i nie odpala czasami ma tak że odpali i zgaśnie tak ze 3 razy, a później kręci i nic. Podjechałem drugim samochodem i ku mojemu zdziwieniu od kabli zapaliła na tyk. I o co tutaj chodzi? Dodam że akumulator wydaje się zdrowy kręci raczej tak samo. Aku BMW varta 90Ah 900A. Świece żarowe wymienione. A i dodam że w tym aucie był wymieniany ślinik może coś z elektryką popierdzielili? A może akumulator daje za słaby prąd rozruchowy? Sam już nie wiem może ktoś mi podpowie? Z góry dzięki.

A moze podpinales pod kompa, tylko takiego pod BMW. Bez sensu tak wróżyć. Sterownik świec wymienialeś, bądź naprawialeś. Same swiece rzadziej padają niż sterownik.

Nie podpinałem muszę się wybrać do kogoś. Myślałem właśnie o sterowniku żeby go wymienić. Tylko zastanawia mnie jedno dlaczego gdy podjadę innym samochodem i podepnę kable to pali na tyk? Gdyby sterownik był walnięty czy świece to musiałbym chyba trochę pokręcić zanim odpalę?

może aku za słabe - jedź do kogoś na test aku (zwykle sprzedawcy mają) i w razie czego zmień baterię

Ostatnio kręciłem chyba z 15 min dopiero padło także słabe nie jest jedynie co to może dawać słaby prąd rozruchowy tak mi się wydaje?

Ostatnio kręciłem chyba z 15 min dopiero padło także słabe nie jest jedynie co to może dawać słaby prąd rozruchowy tak mi się wydaje?

 

A próbowałeś odpalić z boostera?

Nie mam takiego do rozruch tylko do ładowania.

Nie mam takiego do rozruch tylko do ładowania.

 

Podjedź do warsztatu elektryka samochodowego i poproś o test aku pod obciążeniem. On prawdę Ci powie, także w zakresie prądu rozruchowego. U mnie latem BMW minimalnie gorzej zakręciło, myślałem ze to od dłuższego postoju, a po teście okazało się, że akumulator trup...

A powiedz mi też mogłeś długo kręcić i nic? U mnie tak jest że mogę kręcić wiadomo z przerwami przez 15 minut i nie odpali, a jak podjadę drugim samochodem, to z kabli na tyk odpala. Tak jak by brakowało tego prądu rozruchowego na starcie.

A powiedz mi też mogłeś długo kręcić i nic? U mnie tak jest że mogę kręcić wiadomo z przerwami przez 15 minut i nie odpali, a jak podjadę drugim samochodem, to z kabli na tyk odpala. Tak jak by brakowało tego prądu rozruchowego na starcie.

Powtarzam. Tester akumulatora prawdę Ci powie…