witam

W necie jest troche filmow jak wyciagaja wtryski od n43, I montuja je poza silnikiem aby sprawdzic czy cieknie, pytanie bez podlaczenia kabla I krecac rozrusznikiem z wtrysku ma jakies paliwo sie wydostawac chociazby w postaci mgielki czy wcale??

Bo sa filmiki gdzie tylko kapie delikatnie I mowia ze zly, inni kreca wtrysk strzela mgla I mowia ze jest ok. Wedlug mnie powinien byc w tym momencie zamkniety bo nie ma sterowania czy jak??

To jest akurat bardzo trafne pytanie. Jak testowalem wtryski to zawsze kabelki podlaczalem ale teoretycznie, jesli nie trzyma cisnienia, to bez kabli tez powinien lac badz nie lac, pompa jest mechaniczna przeciez wiec nabija cisnienia.

Nie wiem jak to sprawdzić mechanicznie / organoleptycznie, ale w Inpie powinno być coś widać zarówno w menu Rough run, jak i w adaptacjach samych wtryskiwaczy, ich czasie otwarcia, etc. Szczególnie adaptacje, bo jak jeden leje, to inne mogą korygować w drugą stronę lub vice versa. Na bimmerprofs więcej o tym jest.

te wtryski normalnie sprawdza się w rough run, wszelkie pseudo testy z wyciąganiem wtrysków w tych motorach są o kant... nie powiem czego potłuc.

dodatkowo menu wtryskiwaczy w inpa pokazuje atomizację w trybach różnych, dodatkowo pokazuje się w menu aktywacji wtryskiwaczy który działa, a który martwy, można je również wyłączać z poziomu programowego.