Dzisiaj odebrałem auto od mechanika bo wymieniałem sprzęgło tarcze, docisk, koło dwumasowe i łożyska wszystko nowe,,luk-a,, noi przy redukcji jak wbijam bieg i wciskam sprzęgło i puszczam są na pedale wibracje. Czym większe obroty to większe wibracje.Miał ktoś coś podobnego? Co może być przyczyną?.. To 2.2 m54..

Chyba problemem jest mechanik.... Ja bym wrócił do niego.

Po pierwsze mógł się trafić wadliwy element - żyjemy w epoce niedorobionych produktów.

Po drugie, to wszystko trzeba odpowiednio (z głową) złożyć i nie każdy mechanik podoła.

,