Witam,

od jakiegoś czasu zaczął mi ubywać olej silnikowy /tak w każdym razie pokazuje wskaźnik elektroniczny, a w silniku brak bagnetu/.

Silnik N57T, 30D, przebieg 230 tyś km.

Pod spodem sucho, zastanawiam się jaka może być tego przyczyna..

Pozdrawiam szanownych forumowiczów

Turbo

Rura do coola może tam ciec

Dzieki za podpowiedz.

Jest jakaś możliwość upewnienia się czy to jest turbo czy rura do cool'a cieknie?

Jaka rura?!!!W rurze do intercoolera mogą znajdować się jedynie śladowe ilości oleju.Jeżeli ściągniesz rurę od intercoolera i wyleje się z niej sporo oleju,to znaczy że turbina puszcza.Ot i cała filozofia

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po co odrazu tak grubo ,czujnik najpierw sprawdzić z kąd ta pewność że ubywa

Ale jakie grubo?Zdjąć rurę to może z dwie minuty roboty i od razu widać jakie ilości oleju tam są.Wtedy już jest jakiś pogląd na sytuację.Jak w miarę sucho to wtedy pada podejrzenie na czujnik,bo faktycznie może wariować

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam,

dziekuje wszystkim za cenne uwagi.

Sprawdziłem zawór odmy , działa dobrze, rurka odpowietrzająca też jest drożna.

Ale zauważyłem, że z zaworu odmy leci dość dużo oleju.

Zastanawiam się, czy jest to normalne a jeśli nie, to co może być powodem.

Pozdrawiam wszystkich

Bagnet jest w kazdym n57 to raz, dwa, ten silnik moze wciagac olej tylko przez turbo.

Dziekuje za odpowiedź.

proszę o podpowiedź gdzie znajdę miarkę /bagnet/ do pomiaru poziomu oleju w N57.

Pozdrawiam

Po otwarciu maski, po prawej stronie, daleko z tylu, doskonale widac po zdjeciu pokrywy.

Uchwyt bagnetu jest czarny a nie żółty jak w innych autach

WItam,

dziekuję za podpowiedź,

bagnet znalazłem, zaraz za filtrem powietrza.

Pozdrawiam