pompa wody

[jankees]

powiedzcie mi czy się rozni pompa wody w e-30 m-40 od pompy wody w e36 m-40 bo podobno jest jakaś różnica ale ja nie dostrzegłem jej , jedyna różnica jaka jest to to że jedna ma łopatki plastikowe a druga metalowe.

[SN3]

Sprawdziłem właśnie numery katalogowe orginału i zamienników, i faktycznie są inne chociaż na zdjęciach tego nie widać :idea:

[Curunir]

Przez pomyłkę :duh: kupiłem kiedys pompe wody od M42 ... różniła sie tylko rozstawem śrub mocujących do bloku. Nie miałem ochoty czekać na wymianę więc w ruch poszła wiertarka z bosch'em i pompka działa do dziś bezproblemowo :)

Całkiem mozliwe ,ze wspomniane przez Ciebie pompy też tylko tym sie różnią ... albo tylko kształtem obudowy.

[jankees]

wczoraj je sprawdzaliśmy i z wyglądu są identyko tylko tak jak pisałem łopatki zamiast plastikowych , metalowe dzisiaj przymiarkę walnołem wszadziłem w blok i jest wszystko idealnie pasuje na śruby, na wisco no poprostu pasuje :jawdrop: więdz jest tylko jedna ewentualność jaka mi się nasówa mam silnik od e-36 tylko za cholere nie mogę pojąć czym te dwa silniki się roznią czy wyjaśniłby mi ktoś to :?: :?: i jeszcze mam takie pytanie czy jak nie odkręce śruby do odpowietrzania na termostacie to czy nie zapowietrzy mi się bo nie mogę jej odkręcić ,wszystkiego próbowałem i nijak ne idzie, :mad2: chyba że zna ktoś inny sposób na odpowietrzenie.czekam na rady i sugestie i z góry dziękuję. :modlitwa:

[Curunir]

Śrubę zostaw w spokoju!

 

Tu pisałem o zmianie płynu i odpowietrzaniu:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=36049&highlight=

 

choć z pewnością juz wiele razy temat na forum był.

[jankees]

dzięki wielkie wszystkie inne znalazłem ,ale te które znalazłem to w każdym było o odpowietrzniku na termostacie a ja właśnie nie mogę go odkręcić dlatego poprosiłem o pomoc i dzięki jeszcze raz że mi pomogłeś,to z tego twojego postu rozumiem że nie trzeba odkręcać śrubki na termostacie?? czy tak??jak tak to :cool2: :cool2: i :modlitwa: :modlitwa: i już dzisiaj zasiąde w moją bunię :clap: :dance: ojojoj ale fajnie :dance:

[Curunir]

Nigdy jej nie odkręcałem gdyż ,tak jak u Ciebie, jest nie do ruszenia.

Zawsze odpowietrzam tak jak pisałem i nie ma problemów.

Ps.Początkowo E36 miały ten sam silnik co E30 po 88 więc wszystko jest ok.

[jankees]

to se usiadłem i pojeździłem :cry: :cry: za piękne to by było, rozrząd mam do wymiany :mad2: :mad2: jakimś dziwnym sposobem śrubki które trzymaja obudowę rozrządu tego przy bloku się poluzowały i wpieprzyły w pasek :mad2: :mad2: szczęście w nieszcześciu że tylko naderwał się pasek a nie zerwał :modlitwa: no ale znowu w plecy cały dzień i 230 zeta :duh: a tylko 10tyś. przejechałem na nim szlag by to wszystko najjaśniejszy trafił.

[Curunir]

Kto Ci silnik tak pieknie złożył, ze śruby niepodokręcane? :duh:

 

Dlaczego 230 zł? Za oryginał Gatesa dawałem coś koło 70 zł...

[jankees]

mmuszę cały komplet wymienić bo dolna rolka z zębami co jest ma wcięcia od śrubek a zresztą jak wymieniać to już całość żeby mieć spokuj