Witam mam dłuższy problem ze swoim E60 550i z pedałem hamulca, po mocniejszym wciśnięciu wpada powoli w podłogę az do końca, hamulce odpowietrzone, miałem dziś niebezpieczna sytuację i postanowiłem w końcu to zrobić. Jak ktoś miał podobną sytuację prosił bym o radę, z góry dziękuję.

Płynu hamulcowego Ci nie ubywa? Bo takie wpadanie pedału hamulca wygląda ma wyciek

Płynu tyle samo od kupna w czerwcu

Cóż za wyczerpujący opis problemu

Może nie wyczerpujący ale krótki i wszystko co chciałem napisać napisałem, jeśli była by potrzeba był by dłuższy.

Odpowietrz porządnie używając do tego również komputera diagnostycznego.

Jeśli wycieków nie ma na zewnatrz a układ prawidłowo odpowietrzony to nie ma innej opcji że to nie pompa hamulcowa wewnątrz ma przeciek.

Wyrobiona pompa hamulca pod pedałem, ot co...

Kiedy był ostatnio wymianiany płyn, wpada w podłogę jak dłużej jeździsz i hamujesz?

Płyn w sumie nie dawno wymieniamy, przy normalnym hamowaniu nie odczuwa się tego, dopiero przy awaryjnym hamulec wpada powoli w podłogę i dochodzi do końca. Wystarczy wcisnąć bardzo mocno hamulec, 3-4 ekundy i opiera się o podłogę

Czy na postoju przy mocnym wciśnięciu hamulca też tak się dzieje?

Odpowietrz porządnie używając do tego również komputera diagnostycznego.

 

Mógłbyś to sprecyzować? Posiadam iste nie widziałem takiej opcji.

Wejdź w moduł ABS i odszukaj opcje odpowietrzania. Nawet INPA obsługuje te procedurę.

A procedura prosta.... Pilnujesz żeby przy włączeniu każdej sekcji na koło byl zbiorniczek full i odkręcasz odpowietrznik > i tu właśnie zamiast tradycyjnego pompowania nogą wszystko robi za Ciebie agregat ABS. Z tym że on robi to dokładnie.... Już raz się mordowałem z odpowietrzeniem (tradycyjnie i poprzez dedykowane urządzenia do wymiany płynu hamulcowego) - kompem poszło od strzała. I raz że lepiej.... To i szybciej :duh:

Dzięki jestem właśnie przed wymiana a kilka lat temu robiłem to właśnie tradycyjnie.