E91 320d WBAUY11090A908937 Trzebnica

[macias00]

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-320d-lci-184km-m-pakiet-bezwypadkowy-z-oryginalnym-przebiegiem-ID6Dxckb.html

Czołem. Poszukiwań ciąg dalszy. Ogłoszenie wystawione przez syna, autem jeździ mama, głównie po trasie. Auto sprowadzone z Francji, książka prowadzona do jakiś 135k. Dostałem informację, że jest bezwypadkowy, nie ma nic malowanego (do zweryfikowania przez raport). Tylny zderzak pewnie można odmalować, ale taki już kupili i nic z tym nie robili. Rozrząd nie był wymieniany, ale nie słychać go. Olej co 10k wymienany. Klocki i tarcze wymienione już w Polsce, jeszcze są. Na przeglądzie z zawieszenia nic nie wyszło. Elektryka ok. Brakuje grzanych dupek, ale głównie dlatego, że na Francję takich wersji nie było (takie info usłyszałem, całkiem możliwe). 1 wtryskiwacz był wymieniony na oryginalny, reszta ok. W skrzyni oleju w Polsce jeszcze nie wymieniali, trzeba sprawdzić czy od nowości był wymieniony na pewno. Turbina nie leje, nie dymi, ALE podobno świszczy. Pytanie czy JUŻ jest do roboty czy mama po prostu mówi, że robi świst, ale nie wie co to robi. Na zdjęciach zimówki, niestety lub stety wszystkie ten sam rozmiar. Letnie są, tylne szersze. I to tyle tak z grubsza. Data 1 rejestracji: 22.11.2010 Zdjęcia książki poniżej:

[Ponta]

Wygląda naprawdę ok.

Widnieje szkoda w historii.

[macias00]

Wygląda naprawdę ok.

Widnieje szkoda w historii.

 

Na zewnątrz i wewnątrz jak najbardziej ok. Tak to mi odpowiada. Kwestia co to za szkoda była i jak duża. Głównie chodzi o mechanikę i czy konstrukcja nie została naruszona.

[Kubarescue]

Przy takim przebiegu nie ważne że rozrząd jest cichy , trzeba go wymienić aby spokojnie jeździć. Tak samo olej w skrzyni oraz zregenerować turbinę skoro świszczy. Więc na start masz lekko 5tysiecy do wydania.

[macias00]

Przy takim przebiegu nie ważne że rozrząd jest cichy , trzeba go wymienić aby spokojnie jeździć. Tak samo olej w skrzyni oraz zregenerować turbinę skoro świszczy. Więc na start masz lekko 5tysiecy do wydania.

Z rozrządem to się liczę, że do wymiany jaki by nie był, bo wolę to zrobić dla świetego spokoju niż potem zgrzytać zębami. Tak samo olej w silniki i skrzyni. Kwestia turbiny też nie jest raczej największym problemem. Wszystko to pakiet startowy jak w każdym samochodzie. Mniejszy lub większy. Pytanie czy nic poza tym i będzie można jeździć przez kolejne kilometry.

A także tego co było uszkodzone oraz jak zrobione.

[Kubarescue]

Tak , tylko wtedy robi ci się za to auto grubo ponad 40tysi a to już zdecydowanie za duża kwota jak za ten samochód. No chyba ze sporo utargujesz.

[JohnnyBravo]

Tak , tylko wtedy robi ci się za to auto grubo ponad 40tysi a to już zdecydowanie za duża kwota jak za ten samochód. No chyba ze sporo utargujesz.

 

Chciałbym doczekać czasów w których będziemy kupować takie auta jakie nam sie podobaja, a nie takie które się opłacają... :wink: :roll: Może warto czasami "przepłacić" kilka tysiecy dla własnej satysfakcji posiadania fajnego egzemplarza w ulubionym kolorze czy ciekawej konfiguracji. Polecam :cool2:

[macias00]

Tak , tylko wtedy robi ci się za to auto grubo ponad 40tysi a to już zdecydowanie za duża kwota jak za ten samochód. No chyba ze sporo utargujesz.

 

Chciałbym doczekać czasów w których będziemy kupować takie auta jakie nam sie podobaja, a nie takie które się opłacają... :wink: :roll: Może warto czasami "przepłacić" kilka tysiecy dla własnej satysfakcji posiadania fajnego egzemplarza w ulubionym kolorze czy ciekawej konfiguracji. Polecam :cool2:

 

Ulubiona konfiguracja to ta wyżej :wink: No, może jakby to był kolor czerwony i byłyby grzane tyłki, ale taki kolor jest niemożliwy, a grzane tyłki przydają się max 2 miesiące w roku.

Cena auta jest do negocjacji i przy tych kilku defektach (m.in. zapewne regeneracja turbiny) pewnie będzie można zejść 2k niżej. Rozrząd to jest pewniak do wymiany jak już wspomniałem. Nie chce być tym, który będzie dziadować i liczyć, że „aaa tam kurua na razie go nie słychać, 3k można wydać na co innego”. Tak jak wspomniałem, bardziej chodzi o to czy auto po szkodzie jest sztywne, nie jest zespawane z 2 i tym podobne przypadki.

Jak ktoś ma jeszcze jakieś ciekawe przemyślenia czy warto/nie warto wykupywać raportu, a potem oględzin to zapraszam :wink:

[damianRC]

Moim zdaniem warto. Ogarniesz rozrząd, wymienisz olej w skrzyni i ewentualnie turbinę i auto będzie gotowe do dłuższej, bezawaryjnej jazdy.

Ładnie wygląda, fajnie wyposażone, nie zniszczone , jeśli na żywo stan sie potwierdzi to brać :cool2: Aut z Francji napewno bym sie nie bał , dużo zależy od regionów w jakich jeżdziła.

[Madey1992]

Sory ale z kwota 45k i miec 2.0 i potem sie meczyc z odprzedaza to tragedia. Lepiej szukaj dalej 3.0d, w tej cenie napewno cos znajdziesz.

[miczek.mk]

Najgorsze jest to, że nawet w bezpłatnej bazie CEPiK (www_HistoriaPojazdu_gov_pl) piszą, że oberwała.

Ja bym szukał takiej, co aż tak nie dostała.

Bo nawet zakładając, że ją dobrze wyprostowali, to i tak problemy z odsprzedażą za normalne pieniądze - gwarantowane.

www_HistoriaPojazdu.gov.pl

Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów

27.01.2021 17:33:50 Wygenerowanie raportu

RAPORT O POJEŹDZIE

BMW, 320D

SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI

1995 cm³, olej napędowy

Rok produkcji: 2010

VIN: WBAUY11090A908937

nr rej. DTR77320

Polisa OC nr 100-65456130 ALLIANZ POLSKA S.A.

Badanie techniczne: aktualne

Ostatni stan drogomierza: 171 084 km

Status rejestracji: Zarejestrowany

Dane techniczne

Pojemność silnika: 1995 cm³

Moc silnika: 135 kW

Paliwo: olej napędowy

Liczba miejsc ogółem: 5

Liczba miejsc siedzących: 5

Masa własna pojazdu: 1595 kg

Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 1600 kg

Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 745 kg

Dopuszczalna masa całkowita: 2060 kg

Liczba osi: 2

Maksymalny nacisk na oś: 11 kN

Informacje, oś czasu

Dane zagraniczne

2010 Rok produkcji

22.11.2010

Pierwsza rejestracja za granicą

13.11.2019 Pierwszy właściciel w Polsce

Właściciel: osoba fizyczna

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: dolnośląskie

14.11.2019 Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.11.2020)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: DTR/009

Odczytany stan drogomierza: 163 860 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

15.11.2019 Pierwsza rejestracja w Polsce

Termin następnego badania technicznego: 14.11.2020

13.11.2020 Okresowe badanie techniczne (ważne do 13.11.2021)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: DTR/009

Odczytany stan drogomierza: 171 084 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

Podsumowanie zdarzeń:

Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1

Stan aktualny:

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: dolnośląskie

Polisa OC: aktualna

Data ważności polisy: 14.11.2021

Badanie techniczne: aktualne

Ostatni stan drogomierza: 171 084 km

Liczba właścicieli: 1

Liczba współwłaścicieli: 0

Dokumenty

Data wydania aktualnego dokumentu: 18.11.2019

Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny

Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/posiadacza pojazdu

Data wydania karty pojazdu: 20.11.2019

Dane zagraniczne

Kradzież - Nie odnotowano kradzieży

Złomowanie - Nie odnotowano złomowania

Uszkodzony - Odnotowano uszkodzenie pojazdu

Rozbieżność drogomierza - Nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza

Niedopuszczony do ruchu - Nie odnotowano problemów z dopuszczeniem pojazdu do ruchu

Służył jako taxi - Nie odnotowano, że pojazd był używany jako taksówka

Szkoda całkowita - Nie odnotowano szkody całkowitej pojazdu ani zniszczenia powodziowego

Błąd cyfry kontrolnej - Nie odnotowano błędu cyfry kontrolnej w numerze VIN pojazdu

Akcje serwisowe - Nie odnotowano akcji serwisowej producenta

Zdekodowany VIN: WBAUY11090A908937

Type UY11

Model 320d

Market Europe

Development Code E91 (MUE)

Chassis Touring

Steering left

Doors 5

Engine N47T

Displacement 2.00 l

Power 135 kW

Drivetrain Rear-Wheel Drive

Transmission automatic

Color Black-sapphire Metallic - 475

Upholstery Leder "dakota"/schwarz - LCSW

Manufacturer BMW AG

Production Plant Munich, Germany

Production Date 2010-11-08

Options

1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge

1CB Co2 Content Co2 Umfang

1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration

205 Automatic Transmission Automatic Getriebe

216 Servotronic Servotronic

225 Standard Suspension Serienfahrwerk

230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge

249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad

258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften

2ME M L.-a.w. Double Spoke 194 M/mix.t. M Lm Raeder Doppelsp. 194 M Mischb.

2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung

320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall

321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe

337 M Sport Package M Sportpaket

3AA Roof Rails Black Dachreling Schwarz

402 Panorama Glass Roof Panorama Glasdach

428 Warning Triangle Warndreieck

430 Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket

431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend

441 Smokers Package Raucherpaket

464 Skibag Skisack

481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer

488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer

493 Storage Compartment Package Ablagenpaket

4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar

4MG Int. Trim Fin. Alu Glacier Silver Interieurleisten Alu Glaciersilber

502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage

508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)

520 Foglights Nebelscheinwerfer

521 Rain Sensor Regensensor

522 Xenon Light Xenon-licht

534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik

540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

563 Lights Package Lichtpaket

609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional

612 Bmw Assist Bmw Assist

614 Internet Preparation Internet Vorbereitung

615 Extended Bmw Online Information Erweiterte Bmw Online Information

616 Bmw Online Bmw Online

620 Voice Input System Spracheingabesystem

633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. Handy Vorb. Business/bluetooth-sch.

698 Area-code 2 Area-code 2

6AA Bmw Teleservices Bmw Teleservices

6AB Control Teleservices Steuerung Teleservices

6VC Control Combox Steuerung Combox

710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad

715 M Aerodynamics Package M Aerodynamikpaket

760 Individual High-gloss Satin Chrome Individual Hochglanz Shadow Line

761 Individual Sun Protection Glazing Individual Sonnenschutzverglasung

775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit

854 Language Version French Sprachversion Franzoesisch

863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa

881 French / On-board Documentation Franzoesisch / Bordliteratur

8S3 Automatic Lock When Driving Away Autom. Verriegelung Beim Anfahren

8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch.

8SP Cop Control Cop Steuerung

8TL Daytime Lights Front And Rear Aktiv Tagfahrlicht Front Und Heck Aktiv

8TM Daytime Driving Lights On Engine St Tagfahrlicht Bei Fahrzeugstart Inak

8TN Daytime Driving Lights Selectable B Tagfahrlicht Ueber Lichtmenue Einst

[delaskvr]

Dlaczego moje posty które sa odpowiedzią do tego filozofa Miczka są usuwane ? Czy bełkot klepany w każdym temacie tego teoretyka od szczelin i malowania jest wyżej punktowany niż kogokolwiek innego ?! Żałosne

[Mucha999]

Witam

Dziekuje za zainteresowanie, jestem sprzedającym tego autka :D Faktycznie była szkoda, która została zlikwidowana z oc sprawcy na przednim zderzaku wysyłam zdjecie. Auto całe w 1 lakierze udostepnie miernik. Pozdrawiam

[macias00]

Witam

Dziekuje za zainteresowanie, jestem sprzedającym tego autka :D Faktycznie była szkoda, która została zlikwidowana z oc sprawcy na przednim zderzaku wysyłam zdjecie. Auto całe w 1 lakierze udostepnie miernik. Pozdrawiam

 

A co ze szkodą, która była we Francji przed przywiezeniem auta do kraju?

[Mucha999]

Nie mam informacji na ten temat jaka i czy w ogóle była jakaś szkoda za granicą. Kupiliśmy w całości od człowieka który ja sprowadził, została zmierzona jest w ori. Przebieg potwierdził serwis.

[macias00]

Nie mam informacji na ten temat jaka i czy w ogóle była jakaś szkoda za granicą. Kupiliśmy w całości od człowieka który ja sprowadził, została zmierzona jest w ori. Przebieg potwierdził serwis.

Z moich źródeł wynika taka informacja:

09/2020 - ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE

Kraj: POLSKA

Miejsce uszkodzenia: Przód, Prawy przód, Lewy przód

Kwota: 4000 - 4500 PLN

01/2019 - 163 705 km - USZKODZENIE W WYNIKU KOLIZJI

Kraj: FRANCJA

Kwota: 12422.39 EUR

[Mucha999]

Optymystyczne dane, w pl za ta szkodę otrzymaliśmy 1500zl po kilku odwołaniach. Co do Francji tak jak napisałem nie mam informacji. Mogę jechać do serwisu nie mam nic do ukrycia. Pozdrawiam

[miczek.mk]

Nie mam informacji na ten temat jaka i czy w ogóle była jakaś szkoda za granicą. Kupiliśmy w całości od człowieka który ja sprowadził, została zmierzona jest w ori. Przebieg potwierdził serwis.

Z moich źródeł wynika taka informacja:

09/2020 - ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE

Kraj: POLSKA

Miejsce uszkodzenia: Przód, Prawy przód, Lewy przód

Kwota: 4000 - 4500 PLN

01/2019 - 163 705 km - USZKODZENIE W WYNIKU KOLIZJI

Kraj: FRANCJA

Kwota: 12422.39 EUR

 

Optymystyczne dane, w pl za ta szkodę otrzymaliśmy 1500zl po kilku odwołaniach. Co do Francji tak jak napisałem nie mam informacji. Mogę jechać do serwisu nie mam nic do ukrycia. Pozdrawiam

W CEPiKu na www_HistoriaPojazdu_gov_pl są informacje tylko o istotnych szkodach.

Szkoda w Polsce drobna - i to nie jest żaden temat.

To auto NIESTETY przebyło istotną szkodę właśnie we Francji - wycena na 14.422 Euro (czyli w przeliczeniu około 56 tys. zł) - to już spora szkoda.

Czyli ISTOTNA.

To dlatego w CEPiKu jest o tym informacja.

PS. Miernik lakieru mierzy grubość lakieru, A NIE BEZWYPADKOWOŚĆ !

Jak to robią zawodowcy?

Ano tak:

Zestaw do E9x polift w kolorze 475 black sapphire metallic (all_pl numer oferty: 9884731134):

[Czub1]

Kupic element pod kolor to nie problem, lub pomalować fabrycznie nowy wyjdzie jak fabryka. Elementy konstrukcyjne sprawdzaliście?

[Mucha999]

Kupic element pod kolor to nie problem, lub pomalować fabrycznie nowy wyjdzie jak fabryka. Elementy konstrukcyjne sprawdzaliście?

 

Tak, każda wneka, każdy słupek, podłużnice były mierzone i maja fabryczna wartość.

[miczek.mk]

Nie chcę krzywdzić, ale 14 tys. Euro dla auta, które miało wtedy 9 lat - to już sumka jest.

Może dostała dołem + mechanika + pirotechnika - takie zdarzenie drogowe też da kwotę...

Tak sobie gdybam...

PODKREŚLAM: nie wiem, nie chcę krzywdzić.

ALE za darmo do CEPikU nie trafiła...

[bary_kent]

Prawie 9 tys. € za 320D z 2010 roku, z niejasną historią + kilka tys. zł na start? :shock:

Do autora wątku: co ciebie skłania do zakupu tego auta?

[Randall]

Te samochody tyle kosztują natomiast w tej kasie w DE można kupić auto bez przygód.

Czy końcówka produkcji w mpakiecie fajnie wyposażona, czy gołe f31 to już każdego wybór indywidualny. Napewno sporym plusem tego drugiego jest skrzynia 8hp, minusem natomiast prowadzenie - IMO układ kierowniczy w E9X jest nie do pobicia.

[macias00]

Prawie 9 tys. € za 320D z 2010 roku, z niejasną historią + kilka tys. zł na start? :shock:

Do autora wątku: co ciebie skłania do zakupu tego auta?

Na razie nic mnie nie skłoniło do zakupu, a po sprawdzeniu historii auta i rozmowie z właścicielem to bardziej upewniłem się, że raczej to auto nie jest warte takich pieniędzy (turbo, rozrząd, olej w skrzyni + niejasna i na 90% wypadkowa przeszłość za granicą).

[Blade1984]

macias00 szukaj tańszych na pewno coś znajdziesz... :duh: