witam.obecne auto mam od roku kupiłem od helmuta z przebiegiem 230 tys bez ksiązki ale myślę że orginał . zrobiłem już 60 tys km pod lawetą i silnik kompletnie bez awarii a ciągam za sobą 2000 kg , tak jak wcześniej pisano to nie jest silnik dla rajdowców tylko dla ludzi myślących o trwałości bo inaczej kasa z kieszeni .wcześniej miałem 325 td i 100 tys pod lawetą , jedyny problem z silnikiem to zatarta pompa wtryskowa ale moja wina bo lałem kiepskie paliwo poza tym ok i jakby pod koniec coraz lepiej chodził he he .w e 34 już niedługo 290 tys na blacie i zero problemu z zapalaniem wiec myślę że polskie problemy z tds biorą się z oszczędności na paliwie i olejach oraz na nieumiejętnej eksploatacji.pozdro

Witam jestem tu nowy :wink: . Kupiłem właśnie Bmw 525 tds. wcześniej miałem Isuzu troopera palił jak smok i cały czas się psuł..... Co prawda nie kosztował mnie wiele ale to inna historia. Spalanie na pewno bedzie o wiele mniejze od trupa który potrafił wciągnąć 13l/100km tak więc jestem pełen optymizmu ;)

Dramat...ja wymieniłem silnik a teraz automat sie zesypał...po naprawie do żyda....i powrót do japońców