Witam. Posiadam X5 e70 benzynę 3,0 . Wracałem dzisiaj trasa i nagle w trakcie jazdy wyskoczył błąd napędu . Serwis BMW . Auto nie zmieniało biegów ręcznie też nie mogłem . Zatrzymałem się zgasiłem go . Po odpaleniu wszystko wróciło do normy błąd zniknął . Podłączyłem go pod kompa wyskoczył błąd czujnik kąta skrętu . O co chodzi czy trzeba go wymienić gdzie się znajduje na kolumnie czy maglownicy ? Dziękuję za pomoc

Nikt nic nie podpowie

Witaj,

czujnik jest w manetkach oraz w maglownicy, musisz wiedziec z ktorego masz błąd.

Manetki nie sa problelem, czujnik w wypadku opcji :active steering: jest integralny z całą maglownicą (brak osobnej pozycji jako część) ale mozna go podmienic.

Może adaptacja wystarczy .

Łatwe do zrobienia ,nawet jeździć nie musisz ,tylko zatwierdzić koła na wprost

Błąd czujnika kąta skrętu to jedyny błąd?

Nie pasuje mi brak możliwości zmiany biegów do uszkodzonego czujnika kąta skrętu

Witam. Problem tkwił w artenatorze. Nie wiem co ma jedno do drugiego. Auto jeździło i było dobrze ale dzisiaj żniw zapalił się ten błąd i ten sam objaw . Jutro diagnoza . Czytałem o tym że moga to być cewki itd ? Ktoś coś