zaczęły strasznie falować obroty na BLOSIE

[Honzik1976]

od jakiegos czasu zaczęły strasznie na gazie z BLOSEM falować mi obroty biegu jałowego :(

mam Blosa od jakieś pół roku, może wymaga już jakiegoś czyszczenia ???

 

z góry dzięki za pomoc i za podpowiedzi co to sie mogło stać :))

 

pozdrowienia :arrow:

[czestek1]

(przyczyn jest multum)ale faktem jest ze trudna ja znalesc-w zasadzie nie udaje sie to wszystkim.w dziale Mechanika kolego bylo o tym mnustwo ........ nawet w zrob to sam masz porady jak mozesz poprawic sobie ta sytuacje czyszczenieem silnika krokowego( mojego autorstwa post) Radze ci poszukac tam lub skorzystaj z opcji SZUKAJ bo cie chlopaki zjedza zywcem :twisted2:

 

 

http://img314.imageshack.us/img314/9448/pawlazdjecia012fa6.th.jpg

[Honzik1976]

silniczek krokowy niedawno czyściłem więc chyba nie w tym problem ....

a obroty mi tak falują że aż mi silnik gaśnie :(

poza tym jak się wyrównają na jakiś czas to trzymają się w granicach 400/500 na min

 

pozdrawiam

[barto]

rozbierz blosa i wytrzyj gwizdek pewnie brudny i przepustnica źle pracuje, tak najprawdopodobniej jest , rozumiem ze na benzynie dobrze chodzi??

[Honzik1976]

rozbierz blosa i wytrzyj gwizdek pewnie brudny i przepustnica źle pracuje, tak najprawdopodobniej jest , rozumiem ze na benzynie dobrze chodzi??

 

na benzynce jeszcze gorzej :( z powodu uszkodzonego przepływomierza i sondy lambda

[barto]

rozbierz blosa i wytrzyj gwizdek pewnie brudny i przepustnica źle pracuje, tak najprawdopodobniej jest , rozumiem ze na benzynie dobrze chodzi??

 

na benzynce jeszcze gorzej :( z powodu uszkodzonego przepływomierza i sondy lambda

 

kurcze to musisz miec cos z lewym powietrzem nie ma szans, na gazie wolne nie maja nic wspolnego z przepływka i sonda. Musisz to sprawdzic, bo to bardzo prawdopodobne, mi bardzo falowały, i kazało sie ze zaslepina rurka delikatnie puszczała i nawet na zimno mi szalały obroty, takze dokladnei psrawdzic lub profilaktycznie wyminic elementy ktore moga wpływac na lewizne

[czestek1]

...ja bym powiedzial ze lambda ma cos do obrotow na LPG

 

http://img314.imageshack.us/img314/9448/pawlazdjecia012fa6.th.jpg

[barto]

ale z tego co wiem to on ma odłaczoną sonde tak wiec nic nie ma, do wolych obrotów, a nawet gdyby była to blos nie ma elektroniki a regulacja mogłaby byc tylko po stonie wyprzedzenia zapłonu lub cos w tym stylu, tak wiec albo przepływka padła albo lewe powietrze

[Honzik1976]

- sondę mam podłączoną, bo jak ją kiedyś odłączyłem to nie było różnicy i żeby mi się kostki nie zasyfiły to podpiąłem spowrotem

- przepływkę na bank uszkodzoną bo brakuje jednej blaszki

 

dodam jeszcze że jak silnik jest zimny to obroty nie falują i są wyższe ok700/min, po nagrzaniu zaczynają się wariacje.

żeby się zatrzymac na czerwonym podjeżdzm do krzyzówki wciskając jednocześnie gaz i hanulec

:lol:

może faktycznie to sonda ??!!?? ... bo jeśli byłby to krokowy to też na zimnym działyby się jaja , prawda ???

 

 

pozdrowienia

[barto]

niekoniecznie - choidz mi o krokowke, bo krokowka pracuje w innym zakresie na ciepło i na zimno, ale ja raczej widze tu lewe powietrze - tymbardziej ze to blos, chyba ze tak jak wczesniej pisałem zawisił ci sie blos na gwizdku i , ale na benzynie raczej nie było by problemów, tak wiec szukaj gdzie ci ciagnie lewizne, moze na wejsciu krokowki do kolektora a moze na uszczelkach pod kolektorem, ja bym od tego zaczął a nawet profilaktycznie je wymienił to nieduzy koszt a robota tez nie jest bardzo skomplikowana

 

a jezeli podejzewasz krokowke to poprostu ja odlacz całkowicie, przy zapalaniu lekko gaz i obroty powinny byc dosc wysokie po zapaleniu koło1 tys, jezeli nie bedzie wariował i rowno pracoał to moze rzeczywiscie korkowka, ja zawsze metoda prob i bledów dochodziłem do jakis wniosków

[Honzik1976]

to chyba zacznę od krokówki , bo jak dalikatnie wdusze pedał gazu i obroty mam koło 1000/min to jest OK

 

Barto, a masz pomysl jak sprawdzić szczelność kolektora (uszczelek) ???

 

pozdrawiam

[barto]

hmm, rozne sa metody ale nie bardzo w nie wierze, a usczelki to koszt 60 zł + robota, pewnei samemu bez problemow mozna to zrobic, a ja sciagniesz kolektor to odrazu zobaczysz jak z uszczelnieniem krokowki oraz bedzie dostep do wszytskich zlaczek i mozna je przecyscic + krokowka jak na dłoni, wrzucisz ja na 24 godziny do rozpuszczalnika. Ja napewno to profilaktycznei zrobie na drugi rok, pare godzin + 60 zł i zorbione :) i wiesz juz na czym stoisz.

[cool_wicia]

a jaki masz filtr powietrza??

oryginalny czy stozkowy???moze tu lezy problem

[andryu]

witam

morze wiecie jak czyscic silniczek krokowy bo u mnie tak jak u kolegi też faluja obroty na gazie na postoju,na bezynie jest ok

[barto]

skoro ci faluja na gazie to napewno nie jest to wina silniczka krokowego tylko podejrzewałbym ekstremalnie zauboga lub zabogata mieszanke gazową i silnikiem krokowym nie moze tego wyregulować.

[Upalacz]

mi tez faluja obroty na BLOSIE:) ale nie zawsze czasami to lekutko widac na obrotomierzu widac tak o 2 mm sie poruszy czasami ale cuż mam zrobić jak nie jeździć dalej:)