Witam

Mam problem z hamulcami ,pedał hamulca stał się miękki i delikatnie wchodzi w podłogę ,czasami też nie odbija blokując hamulce .Czy to wina serwa,czy pompy hamulcowej,od czego zacząć diagnozę?

Coś było ostatnio dłubane przy hamulcach?

Masz dobrze odpowietrzony układ?

Nie nic nie było robione ,a czy stan płynu ma znaczenie?

Płyn hamulcowy powinno zmieniać się około co 2lata.

Absorbuje on wodę i traci swoje właściwości, więc jego stan ma jak najbardziej znaczenie.

Jeżeli pisząc stan miałeś na myśli poziom w zbiorniku wyrównawczym to tutaj również trzeba kontrolować sytuację.

Objawy, które opisałeś wskazują na zapowietrzony układ.

Kiedyś na własne życzenie jeździłem chwilę z zapowietrzonym układem i miałem takie symptomy.

Przy uszkodzonej pompie hamulcowej z reguły jest tak, że tłoczysko nie odbija i klocki pozostają zaciśnięte.

Możesz zerknąć również w serwo. Jest to dosyć częsta przypadłość e39.

Jest tak zlokalizowane, że przy niekorzystnych warunkach pogodowych, zbiera się pod nim woda i istnieje niebezpieczeństwo zaciągnięcia przez nie wody.

... zbiera się pod nim woda i istnieje niebezpieczeństwo zaciągnięcia przez nie wody.

A przyczyną jest nieprawidłowe założenie "kuwety" na filtr kabinowy co powoduje, że woda z podszybia leci częściowo do wnęki gdzie jest umiejscowione serwo. Można to rozpoznać po pordzewiałym cięgnie od wycieraczek. Zresztą po drugiej stronie woda zalewa puszkę z elektroniką.

Poziom płynu jest ok,chodziło mi o jakość płynu .Czyli wymiana płynu mogła by pomóc?

Od tego wypadałoby zacząć. Płyn musi być klarowny. Jak masz żur to się już nie nadaje do eksploatacji.

Po wymianie płynu wszystko wróciło do normy .

Dzięki za pomoc.