Temperatura powietrza i powietrza doładowanego e61 525d

[terry094]

Witam, czy ktoś może mi powiedzieć czy temperatura powietrza i powietrza doładowanego jest prawidłowa ? Odczyty na foto.

Edytowane 8 Lipca 2020 przez terry094

[elmer80]

obrazek nie bangla :(

[terry094]

Sorry, poprawione

[elmer80]

Temp w dolocie za wysoka no chyba, że przed wykonaniem zrzutu ekranu był ostry but ale to nie pasuje do temperatury spalin no i silnik troszkę niedogrzany.

[Apacer]

Auto na postoju to nie dziwota, że doładowanego74... Jak to ma się niby schlodzic?

[areq20]

Witam, czy ktoś może mi powiedzieć czy temperatura powietrza i powietrza doładowanego jest prawidłowa ? Odczyty na foto.

 

Tak, jest prawidłowa.

[elmer80]

U mnie ISTA pokazuje 30 na postoju a w trakcie przyspieszania 60-80 więc nie piszcie, że 74 na postoju to normalne. Jak dla mnie program w którym odczytano źle interpretuje dane. Edytowane 9 Lipca 2020 przez elmer80

[mnichu]

Program źle czyta albo czujnik temp powietrza doladowanego ma lekkie zwarcie. Ja juz raz go wymieniałem.

[terry094]

Czujnik już zamówiony. Auto po nocnym postoju bez odpalenia, odczyt ma 70 stopni więc to na pewno nie jest ok... czy na postoju czy podczas jazdy waha się w granicach 70-80 stopni, także taka temp. to też nie wina postoju i braku chłodzenia. Aplikacja nie ma błędnych odczytów, sprawdzone na innej e61... Także najprawdopodobniej walnięty czujnik na rurze intercoolera.

[grzesio764]

A co jeśli temp. Powietrza doladowanego oscyluje w granucach 21-26 stopni przy temp. Oleju 85 stopni? Czy wszystko w porządku jest? Dodam, czy to na postoju czy to przy bucie to samo jest. 3.0 d 218 km.

[elmer80]

W trakcie przyspieszania zawsze rośnie temperatura powietrza doładowanego. Zwykła jazda po mieście robi się 40. Temoeratura wzrasta momentalnie. Kwestia sekund jak rośnie i opada.

[terry094]

Problem robi się dopiero wtedy jak temp. jest stale wysoka tak jak u mnie. Zauważalnie auto tak jakby przy niższej partii obrotów straciło sporo na mocy, dopiero od ok. 3 tyś.

rpm jakoś jedzie.

[Dzorc]

Co to za program?

[terry094]

B-tool od forumowego kolegi. Temat w linku https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=326379

[grzesio764]

Panowie, to teraz mam zagwozdkę, auto rozgrzane do 95 stopni, na postoju temp. Powietrza doladowanego 44 stopnie, tak samo przy wolnej jeździe po mieście 44-41.podczas wciskania w podłogę do 200km/h na obwodnicy temp. pow. doładowania spada 36-31 stopni, czy tak ma być czy coś nie tak? Z tego co piszecie przy przyspieszaniu powinna wzrastać nawet do 80, u mnie nie ma czegoś takiego. Podpowie ktoś?

[mnichu]

Jak masz duży IC to taka temperatura byłaby super :p Jak masz ori IC to już lipa.

Nie montujcie tam zamienników. U mnie wytrzymał jakoś 2 miesiące a potem kupiłem uzywke ori na allegro za 25 zł.

[elmer80]

Panowie, to teraz mam zagwozdkę, auto rozgrzane do 95 stopni, na postoju temp. Powietrza doladowanego 44 stopnie, tak samo przy wolnej jeździe po mieście 44-41.podczas wciskania w podłogę do 200km/h na obwodnicy temp. pow. doładowania spada 36-31 stopni, czy tak ma być czy coś nie tak? Z tego co piszecie przy przyspieszaniu powinna wzrastać nawet do 80, u mnie nie ma czegoś takiego. Podpowie ktoś?

Nie powinna tylko może a właściwie jest to naturalne zjawisko bo wraz ze wzrostem obrotów silnika turbo przepycha coraz więcej powietrza które spręża więc jak wiadomo z fizyki temperatura rośnie.

Montując większy IC można obniżyć temperaturę.

Jak lecisz dwie paki to IC da radę chłodzić.

Zabawa się zaczyna przy ostrym pałowaniu, hamowaniu i ponownym pałowaniu.

[grzesio764]

IC ori, tylko lekko przygnieciony po małej kolizji ale sprawdzany był i jest szczelny PRAWDOPODOBNIE. A czy nieszczelność odlotu miała by wpływ na tą temp. bo coś mi się wydaje koło 2000 obrotów taki świst, po kupnie auta tego nie było.