SPARRING 540iA vs 530D

[MR.JONES]

Jak w temacie,

po dwóch tygodniach nerwów i nieprzespanych nocy przy kompie

wpienia mnie juz szukanie auta,porównywanie danych,kosztów eksploatacji i serwisu... :mad2: :mad2: :mad2:

 

mam do wyboru 540ia+sekwencja 96r. z maksymalnym wypasem,telefony ,navi, itp.260 tys.km,fele18,parktronic 4 airbag,xenon

 

albo

 

530 184km 99r.,skóra klima przebieg ciul znajet,chyba podobny,6 airbag,xenon..

 

i co wybrać biorąc pod uwagę koszty eksploatacji ,paliwo, awaryjność i ceny części zamiennych

robie średnie przebiegi,czasem lubie depnąć

 

oba auta ładnie utrzymane,bezwypadkowe w podobnej cenie i dałyby mi podobna radość z jazdy,diesel mniejszą moc zapewne rekompensowałby duzym momentem dostepnym od niskich obrotów

 

jest może ktoś kto miał dla porównania oba takie auta??

 

z góry dzieki za rady..

pozdro

[Mateusz_S1]

hmm... w twoim konkretnym przpadku zdecydowanie diesel ;) :cool2: na pewno nie pozalujesz...

[Prezes_]

tez bym sie skusil na 530d, bo to jest komfortowy pocisk :cool2:

[MR.JONES]

pamiętasz że 540-stka ma sekwencję :?: :roll:

[Mateusz_S1]

pamiętasz że 540-stka ma sekwencję :?: :roll:

dlatego (przynajmniej ja) jestem zdecydowanie za dieslem... naprawde sporo lepiej na tym wyjdziesz... :cool2:

[MR.JONES]

tez mi sie podoba ta opcja ale boje sie awarii turbin ,pomp itp...

ceny sa chyba koszmarne :duh: ,dlatego zaczałem zastanawiac sie nad benzyną....

[Marco]

a może po prostu przejedź się jednym i drugim i zdecyduj w czym się lepiej czujesz?

[Mateusz_S1]

powiem ci tak, ze jezeli kupisz diesla w dobrym stanie i nauczysz sie kilku zasad jak nim jezdzic, to na pewno pociagnie ci duuuzooo dluzej od benzyniaka...

[MR.JONES]

masakra,chyba lanosa se kupie :duh:

 

miałem kiedys

toledo tdi 110

ibize tdi 110 sport

potem golf III vr6

 

i myslałem że nie bede miał problemu z wyborem ale mam juz dość,

bmw jest specyficznym autem........ :mad2:

[zalew]

540iA 286hp/440Nm 0-100 6.4s

530d 193hp/410Nm 0-100 8s

dylemat ekonomicznosc vs moc nalezy do ciebie, ja bym sie sklanial do tej pierwszej sztuki :)

[milek1]

paliwo bedzie tansze do 540, mniej klopotow z obsluga bedzie natomiast w dieslu. ponadto diesel 3 latka mlodszy...

[Alf007]

Hmmm ja mam 540iA i tylko jakis wypadek losowy musiałby mnie zmusic zeby zamienic na 530d ,chociaz to swietne auta to zawsze diesel ,ja tam wole miec benzyne + gaz (chociaz w swoim niemam) niz diesla.Co do gazu dobrze zalożony kłopotów nie sprawia ,miałem w swoim poprzednim aucie Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 sekwencje i chodziła bardzo ładnie ,z tym ze Jeep palił ok 7 l wiecej niz BMW:)

[J E L I T O]

Zrobiłem Ci porównanie tych aut na stronie:

TEORETYCZNIE TAK WYGLĄDAŁ BY WYŚCIG.

 

http://www.zeperfs.com/duel501-597.htm

 

 

530D JEST W MANUALU NA PORÓWNANIU.

[Cuba]

powiem ci tak, ze jezeli kupisz diesla w dobrym stanie i nauczysz sie kilku zasad jak nim jezdzic, to na pewno pociagnie ci duuuzooo dluzej od benzyniaka...

Pod warunkiem, że poprzedni właściciel znał te zasady, do tego jakość naszej ropy potrafi zabić pompę, a to już rok jazdy na gazie za friko.

Według mnie Pb + sekwencja :) . Pomijam już osiągi :) .

[milek1]

dziwne z ta pompa, bo takiego problemu nie mialem... to chyba problem tych, ktorzy tankuja rope po 2,5 - 3 zl.

[Cuba]

dziwne z ta pompa, bo takiego problemu nie mialem... to chyba problem tych, ktorzy tankuja rope po 2,5 - 3 zl.

Być może, ale temat "obił" mi się kilkakrotnie o uszy na forum :wink: i nie tylko.

[milek1]

ale chyba chodzilo o tds a nie cr...

[apbt1]

540iA 286hp/440Nm 0-100 6.4s

530d 193hp/410Nm 0-100 8s

dylemat ekonomicznosc vs moc nalezy do ciebie, ja bym sie sklanial do tej pierwszej sztuki :)

 

Ten motor byl dostepny dopiero od 09\00 wiec tutaj mamy doczynienia z jednostka 184 konna .. :wink:

[Cuba]

ale chyba chodzilo o tds ..

chyba tak :doh: :modlitwa:.

[MR.JONES]

dieselek już poszedł,innego godnego uwagi w tej cenie cos znależć nie mogę....

 

więc jadę oglądać to:

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=129723657

 

może nie będzie tak żle :roll:

[milek1]

wyglda na zadbana i taka o ktora dbano. zreszta jak zobaczysz dokumentacje to pewnie wiekszosc zagadek sie wyjasni. wszystko wskazuje na to, ze samochod jest zfodny z opisem.

[Juma]

mi nie pasuje tylko ta kierownica, ktora nie byla dostepna w roku 96 ;-) troche podejżane : :worried:

[Gość]

Hehehehe Jones,

 

V8 to jest to, czego pragnie każdy facet.

Jeśli o tym nie wiesz, to dlatego że się nie przejechałeś nim.

 

Wsiądź sobie do jakiegoś diesla i sie przejedź. Będziesz zadowolony i happy.

A potem wsiądź do 540-ki, i nic już nie będzie takie same hehehe

Nie będziesz mógł zasnąć, i dieselek straci znaczenie.

Zrozumiesz pojęcie wozu z silnikiem V8 i to, jak w tym sobie radzi BMW.

[Panfil - BMW Klub Polska]

dieselek już poszedł,innego godnego uwagi w tej cenie cos znależć nie mogę....

 

więc jadę oglądać to:

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=129723657

 

może nie będzie tak żle :roll:

 

Ojoj, znaczek M5 i cztery rurki ;). Na pewno warto dokladnie sprawdzic ten samochod przed ewentualnym kupnem.

[mario330d]

powialo wiejskim tuningiem,facet jak dla mnie nie mial smaku....