Witam problem jak w temacie. Ze strzegła wycieka mi płyn hamulcowy (jak przez noc stoi w garażu to rano jest już spora plamka). Mam pytanie czy da się to jakoś tymczasowo uszczelnić nie rozbierając wszystkiego :? czy nie obejdzie się bez wymiany uszczelki

... ale tam nie co rozbierać , siłownik sprzęgła jest na zewnątrz skrzyni z prawej lub lewej strony , trzeba go tyko odkręcić , / płyn będzie uciekał / jak cieknie to poszła marżetka , możesz kupić komplet naprawczy uszczelniaczy albo siłownik / komplet gumek to ok. 10 - 15 zł /

 

w sumie po demontarzu wygląda tak :

 

http://www.allegro.pl/item127997908_bmw_e34_e36_wysprzeglik_idealny_.html

 

jak go rozbierzesz to tam jest tylko gumka ,marżetka i oring no i oczywiście tłoczek - ale ten pozostaje - wymieniasz tylko elementy gumowe .

 

... tymczasowo to chyba nie bo zostaniesz bez biegów jak na postuju to spoko - gorzej jak w czasie jazdy :mrgreen:

Przepraszam chyba źle się wyraziłem. Pisząc ze płyn ucieka ze sprzęgła miałem na myśli połączenie silnika ze skrzynią (dokładnie w tym miejscu kapie). Chodzi o e36 1,8 M40

Pisząc ze płyn ucieka ze sprzęgła miałem na myśli połączenie silnika ze skrzynią (dokładnie w tym miejscu kapie)

To chyba nie cieknie Ci ze sprzęgła, tylko olej wywala na połączeniu silnika ze skrzynią przez simering. Niestety naprawa tego wiąże się z wywaleniem skrzyni i sprzęgłą :cry2:

Dokladnie. Roboty jest troche przy tym. Jezeli natomiast nie planujesz tego robic w najblizszym czasie to kontroluj stan oleju w silniku.

Minuse moze byc rowniez to, ze olej bedzie sie dostawal na okladzine sprzegla co moze spowodowac, iz bedzie sie ono slizgac.

Przepraszam chyba źle się wyraziłem. Pisząc ze płyn ucieka ze sprzęgła miałem na myśli połączenie silnika ze skrzynią (dokładnie w tym miejscu kapie). Chodzi o e36 1,8 M40

 

DUCHu - ale namieszałeś :mrgreen:

 

jeżeli w tym miejscu wycieka płyn hamulcowy/ a zbiorniczku ubywa go ? / to wina wysprzęglika / przepuszcza płyn do kołnierza obudowy skrzyni / jeżeli to " oliwa " to jak wspomniali koledzy - simering na wale - oby to pierwsze :cool2:

No niestety wysprzęglik jest sprawny i nic nieprzecieka. Wyglada na to ze wywala olej na połączeniu silnika ze skrzynią. :mad2: Nie można tego jakoś tymczasowo uszczelnić?

... tymczasowo to nie za bardzo - czeka na wymianę simering - ale też jest pytanie który poszedł na wale czy na wałku skrzyni - ubytki mogą być w silniku albo skrzyni ...

 

są różne specyfiki do regeneracji uszczelniaczy / podobno " poprawiają " ich elastyczność / wlewane do oleju typu motodoktory ale ja tego bym nie stosował w silniku , z drugiej strony jak już kapie to chyba to ten drugi wydatek ....

Też nie jestem za wlewaniem jakiegoś shitu do silnika. Orientuje się ktoś mniej więcej ile może kosztować taka naprawa (robocizna).

misiek_525i dzięki za pomoc

tak okolo 300zl + simering. Drogo z tego powodu ze tak czy inaczej do wyciagniecia jest skrzynia.