Witam,

Pacjent X5 3.0d 218km skrz. aut. ZF 6hp26x przbieg 250tkm

Problem gdy jadę pod górkę w granicach 45-50km/h (tylko) przy przyspieszaniu na niskich obrotach szarpie jakbym jechał po tarce, pojawiło się po ciągnieciu przyczepy kempingowej waga około 1800kg jadąc około 2000km (autostrady). Gdy jade z przyczepą lub auto mocno załadowane odczuwam te wibracje ( tarkę) jakbym jechał po belkach poprzecznych, natomiast gdy jadę sam lekko odczuwam te wbiracje lub czasami wogóle, Na postoju zachowuje się normalnie obroty też nie falują. Obstawiałbym konwerter ale nie jestem pewny co do wydania kilku tyś. Co mogło by jeszcze spowodować taki objaw przez holowanie ciężkiej przyczepy czy raczej zbieg okoliczności?

Dzięki

Transferbox?

Wyjmij bezpiecznik nr 46 i zobacz jak będzie samochód jeździć.

tak to już przeprowadzone reduktor odpinałem wlałem tez nowy olej nic nie zmienia

Może jeszcze wał napędowy: wyważenie, podpora, tuleja centrujaca. Może tylne półosie mają luzy?

Być może dzięki jednak co do podpory powinno chyba być słyszalne jakieś stuki a nie słychać absolutnie nic i przy gwałtownym ruszaniu z miejsca nie dzieje się też nic problem występuje tylko miedzy 45-50km/h

Mialem taka tarke pod gorke przy powolnym przyspieszaniu , po kilku miesiacach sie urwal kosz forwardu w skrzyni . Jak sie pod gorke mocniej dalo gazu to tarka znikala.

Ok rozumiem kosz pękł z powodu tej tarki, ale co było przyczyną? U mnie skrzynia chodzi poprawnie

efekt tarki to tylko objaw problemow :D u mnie tez ogolnie dobrze chodzila poza tarka :D te skrzynie padaja z dania na dzien jak kosz sie urwie.

a przy jakich obrotach dzieje Ci się tak? 2200 do 2500? Na każdym biegu przy tej prędkości czy tylko na jednym?