Witam, jakiś czas temu regenerowałem wtryski ale na jednym pojawiła się korekcja +2,0mg, postanowiłem go oddać do ponownego sprawdzenia i ew. regeneracji, po tym zabiegu korekcje wróciły do normy +-0,5mg. Od tygodnia mam korekcje jak widać na screenie. Co może być przyczyną?

Powinieneś poczytać najpierw po co jest korekcja wtrysków...

Korekcja która Ci sie nie podoba jest odpowiedzią na prace pozostalych cylindrów...

Gdybys mial mniejszą sume minusów to plus tez bylby mniejszy-zauważ ze wynik jest podobny co swiadczy o tym ze serduszko równo klekota...

wg Ciebie wszystko jest ok?

Wg Twojego ECU wszystko jest OK bo ma zdolność korygowania.Kiedy to sie zmieni na pewno zostaniesz o tym poinformowany odpowiednimi bledami.

Jak montowałeć wtryski to załozyłes nowe uszczelki i oczyściłeś gniazda?- nawet to ma znaczenie dla korekcji...

Skoro jeden się sypnął, to może pozostałe też. Niewiele firm umie odpowiednio zregenerować te wtryski.

Wg Twojego ECU wszystko jest OK bo ma zdolność korygowania.Kiedy to sie zmieni na pewno zostaniesz o tym poinformowany odpowiednimi bledami.

Jak montowałeć wtryski to załozyłes nowe uszczelki i oczyściłeś gniazda?- nawet to ma znaczenie dla korekcji...

tak, podkładki są nowe, gniazda oczyszczone, kody wprowadzone

zastanawia mnie dlaczego przez tydzień było dobrze a później się skiepściło

Na temat warsztatow regenerujacych wtryski mozna by dlugo rozmawiac , ale skoro korekcja wykrzaczyła sie na tym samym cylindrze to na gdybym byl na Twoim miejscu . zamienilbym wtryski miejscami

Tak właśnie zrobiłem i po czasie wyszło na ten sam wtrysk

P. S. Gdzie dobrze regenerują wtryski?

Sprawdz sobie co pokazuje sonda lampda.

Co do warsztatów to nie ma recepty-warsztat pod banderą Bosch bedzie miał dobre maszyny ale regeneracja zależy od doswiadczenia pracownika

Sprawdz sobie co pokazuje sonda lampda.

na jałowym? jakie powinna mieć wartości?

1,99 - 2,01V

Sprawdziłem, na jałowym pokazuje wartość 3,47

w dieslu jaka masz sonde? chyba czujnik cisnienia zwrotnego przy dpf

Normalną, nr 3

https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VC31-EUR-09-2005-E90-BMW-320d&diagId=18_0785

Zatem pomiar mówi ze mieszanka jest zbyt bogata- za duzo paliwa , za malo powietrza.

Luknij na cisnienie w kolektoeze ssacym...

Zatem pomiar mówi ze mieszanka jest zbyt bogata- za duzo paliwa , za malo powietrza.

Luknij na cisnienie w kolektoeze ssacym...

możesz napisać co dokładnie sprawdzić?

DPF wypala się normalnie co 400km, popiołu jest 20g

Przecież napisalem.

Sprawdz cisnienie doladowania i od razu prace przeplywomierza