Wycieraczki przednie E61, dziwna usterka.

[Lenarr]

Cześć.

Wiem, że z wycieraczkami w tym samochodzie są komedie zawsze, przyczyny są różne ale mój problem wydaje mi się dziwny i nie mam pojęcia co może być przyczyną, od niedawna jestem posiadaczem E61.

Wygląda to tak:

Wycieraczki działąją, włączam, pozamiata 3 razy, 4, 5 normalnie i za kolejnym zaczyna być widać, że wycieraczka po stronie kierowcy zaczyna poruszać się nie płynnie a z przeskokami.

Po kilku takich cyklach stają w pozycji nie do przewidzenia, czasami na środku, czasami w pozycji startowej, czasem zaś w końcowej, raz się zdarzyło, że zatrzymały się na środku, po pół minuty ruszyły, kilka cykli i zatrzymały się na dole.

W momencie jak przestają działać i "łapię je" robię nimi ręcznie cykle to praktycznie nie czuć oporu, chodzą bardzo lekko.

Ruszam nimi w tę i z powrotem aż poczuję, że zaczynają stawiać dużo bardziej zdecydowany opór i wtedy zaczynają działać normalnie...do następnych kilku ruchów.

Czy coś gdzieś się zsuwa, czy coś i nie działają ??

Spotkaliście może się z czymś takim i możecie pomóc ?

Jesień idzie :(

Pozdrawiam serdecznie i proszę o pomoc.

[Lenarr]

Witam serdecznie.

Bardzo proszę żeby ktoś kto wie jak skonstruowany jest mechanizm wycieraczek pomógł mi w tym temacie...

[Den.88]

Wygląda jakby na wieloklinie się wyrobiły.

Spróbuj ściągnąć ramię i obejrzyj.

Bardzo proszę żeby ktoś kto wie jak skonstruowany jest mechanizm wycieraczek pomógł mi w tym temacie...

Tutaj masz jak wygląda mechanizm: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/61_1672-elem-poj-instal-sprysk-szyb/i50470/kL/sN/r2008/m04

A tutaj link do ramion: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/61_1671-elementy-poj-ramienia-wycieraczki/i50470/kL/sN/r2008/m04

[Lenarr]

Hej.

Dzięki za odpowiedź.

Zdejmowałem ramiona, żeby zobaczyć jak to wygląda i ewentualnie nasmarować.

Wszystko jest OK, wieloklin w bardzo dobrym stanie.

Na początek wszystkie mechanizmy które pracują "zalałem" WD40, następnie dałem olej maszynowy ale niestety to nie pomogło.

To wygląda, jak by komputer blokował możliwość włączenia wycieraczek żeby nie uszkodzić silnika bo wyłączają się całkowicie.

Po włączeniu wycieraczek nie słychać nic, żeby silnik pracował itp, mechanizmy stoją w miejscu, tylko zastanawia mnie to, czemu pomaga ruszanie nimi ręcznie ;-?

Pozdrawiam serdecznie

[Zyziek]

Przeczytaj to, też tak miałem, problemem jest smar z silniczka.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=349170&p=2532787&hilit=wycieraczki#p2532787

[Breras]

Mechanizm wycieraczek masz do wymiany.

[Lenarr]

Przeczytaj to, też tak miałem, problemem jest smar z silniczka.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=349170&p=2532787&hilit=wycieraczki#p2532787

 

Ooo, dziękuję, jakaś informacja co można działać ;-)

Możliwie szybko rozbiorę co trzeba, spróbuję się dostać do połączeń i zobaczyć w jakim są stanie.

Dziś już trochę późno żeby to działać.

No i mam nadzieję, że jednak mechanizm jest OK, ale to też cenna uwaga.

Dziękuję za odpowiedzi :)

[Lenarr]

Mechanizm wycieraczek masz do wymiany.

 

Doczytałem, że mechanizm jest winny, że muszę patrzeć na pogodę czy mogę jechać :lol:

Szukam już nowego i pytanie, czy z Allegro nowy za około 350zł będzie OK, bo ceny OE są...delikatnie mówiąc - trochę większe (1500+) ;-)

[andrzej29]

Ostatnio wymienialiśmy taki mechanizm w e60 525D sąsiada.

On kupił używkę z gwarancją rozruchową.

Trochę rozbierania jest żeby się do niego dostać.

Najważniejsze żeby zaopatrzyć się zapobiegawczo w ściągacz do ramion.

Nowe śruby rozpórki na kielichach ( stare są jak z plasteliny ) może się udać, ale nie musi.

Klucz ( gwiazdkowy ? ) do odkręcenia rozpórki od strony grodzi.

[Lenarr]

Dzięki, zastosuję się do wskazówek :-)