Den.88

Z tego co sobie przypominam to faktycznie jest trochę słabszy niż na początku. Ciężko teraz to sprawdzić do nie zdążę wyjechać na jakąś lepszą drogę bo błędami sypie i tryb awaryjny. A co do sprzęgła to miałem pojedyncze objawy typu niezdecydowanie się na bieg (falowanie w granicach 1000 obrotów), czy przeciągnięcie biegu. Ale to było jednorazowe. Na tempomacie zawsze trzymał stałe obroty.

Wygląda jakby na wieloklinie się wyrobiły. Spróbuj ściągnąć ramię i obejrzyj. Tutaj masz jak wygląda mechanizm: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/61_1672-elem-poj-instal-sprysk-szyb/i50470/kL/sN/r2008/m04 A tutaj link do ramion: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/61_1671-elementy-poj-ramienia-wycieraczki/i50470/kL/sN/r2008/m04

Cześć. Pomoże mi ktoś zinterpretować LiveDate? Link: https://youtu.be/vGmivPTGFr0 Dodam jeszcze, że zdarza mu się próbować ruszyć na wciśniętym hamulcu (delikatne szarpnięcia na postoju), na turbinie pojawiają się wtedy obroty. Po tym jak zaczyna szarpać wywala błędy: 4EE8 Czujnik prędkości obrotowej turbiny 4EE9 Czujnik wyjściowej prędkości obrotowej Z góry dzięki.