witam mam zagadke z e36 320 a więc jak przejeżdzam przez mega dziury ale takie o ostrych krawędziach np standardowe przejazdy kolejowe gdzie tory wystają jadąc 10km/h słychać takie głuche dzwięki a kierownica lata na prawo i lewo .oczywiście na szarpakach nic nie wykazało a przy nornalmej jeżdzie z większą predkością po dziurach jest ok.tzn żadnych stuków puków....co to może być? mech twierdzi że taka ich uroda w konstrukcji przedniego zawieszenia....???

Prawdopodobnie luzy ukl.kierowniczego. Szczegóły znajdziesz stosujac :search:

Proszę tytułuj prawidłowo posty.

Jeśli kontrola luzów była dobrze zrobiona i nic nie wykazała to powodem stuków mogą być zużyte łączniki stabilizatora.

SAM nie wiem nigdzie ani grama luzu....byłem u 3 mech plus stacja diagnostyczna i nic.byłem nawet u gośia który specjalizuje się w naprawach bmw ...jak ktoś z poznania to powiem że u mikołajczyka i nie polecam .i nic generalnie zaczynam twierdzić że bmw są ładne ale do bani. jak nie urok to sraczka.miałem wcześniej camry ciut starsze i miało chyba milion km po naszych pięknych drogach....i nic był to trup ale nie do zajechania, :naughty:

kolego !!mialem to samo w e34 !!dzisiaj sie uporalem z tym !!przed chwila wylazlem z kanału wymień łacznik stabilizatora i wahacz górny(wymieniłem tez dolny ) te stuki u mnie były spowodowane przez wypierniczony sforzeń wahacza górnego i dolnego!! :mrgreen:

wszystko byłoby ok gdyby nie to że e36 ma tylko jeden wachacz.....i nie jest to zbytnio skomplikowana konstrukcja...fakt jest taki że nie wyczuwa się żadnych luzów tym bardziej że jeden wachacz jest nowy...ale dziękuje za rady

U mnie jest to samo, tylko na szarpaku wyszło niby ze mam wymienic sworznie zewnętrzne i tyle dodatkowo kiera lata przy hamowaniu, czy moge wymienic lacznik stabilizatora za jakis czas jak okaze sie ze sworznie nie byly jednak przyczyna, czy w niczym to nie zaszkodzi czy trzeba sworznie koniecznie razem z lacznikiem

Ja mam podobne zjawisko jak przejeżdżam przez torowisko i mogę stwierdzić ,że ten typ tak już ma, a to dlatego,że wymieniłem wszystko co jest możliwe w przednim zawieszeniu łącznie z regeneracją magla i krzyżków i dalej jest to samo tylko stukanie jest bardziej stłumione.Także nie ma co się przejmować tylko lać paliwko i śmigać. :D

Pozdrawiam

fakt chyba trzeba to olać....nie ma co inwestować ,,,,,kupiłem kiedyś camry za 17tyś remoncik za remoncikiem włożyłem 8 tyś i sprzedałem za 7 po 2 latach. i tak to już jest.....