E91 320D Pitu

[Pitu_Pitu]

Przekroczona magiczna bariera 300k

 

Do tego wymiana łączników stabilizatora oraz gum, drązków kierowniczych oraz wahaczy skośnych dolnych. Wleciały te od M3 z pełnymi tulejami gumowymi. Po wymianach geometria 3D.

[Pitu_Pitu]

W dniu 25.02.2023 o 21:33, Pitu_Pitu napisał(a):

 

Tak, łączniki, podpora wymienione, następny krok to będzie sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni, ewentualne uzupełnienie, pomysł z szarpakami też na pewno wykorzystam, aczkolwiek drgania występuje tylko przy mocnym przyspieszaniu, praktycznie tylko na 4 biegu, dlatego podejrzenie pada na skrzynię - konwerter.

Uzupełniony olej w skrzyni i jest poprawa.

[Pitu_Pitu]

Wyczyszczony dolot, nowe oringi i uszczelki, od turbo do kolektora ssącego. Dodatkowo uszczelniony splyw oleju z turbo.

[Pitu_Pitu]

Mały retrofit wpadł: pakkiet oświetlenia klamek, spodów drzwi i wnęk nóg. Przy okazji wymienione wszystkie uszczelnienia mat drzwi, po 16 latach odchodziło już samo.

A na dodatek gałka performance. Mega mi sie podoba 🙂

[Randall]

Super jest ta gałka, brałeś ori?

[Pitu_Pitu]

7 minut temu, Randall napisał(a):

Super jest ta gałka, brałeś ori?

Zaryzykowałem 70zł i wziąłem Aliexpress, szczerze mówiąc jestem bardzo zdziwiony jak dobra to jest jakość.

[Pitu_Pitu]

Kilka fotek ustrzelonych dzisiaj przed zmrokiem.

 

[Pitu_Pitu]

301000km, wymiana konwertera na regenerowany KG Motus. Przy okazji nowa miska, olej,  komplet uszczelnień ZF.

 

[Michael993]

Dobrze siedzą te felgi 😀 Słyszałem że regenerowany konwerter nie wytrzymuje za długo. Jak tam sytuacja u Ciebie? 

[Pitu_Pitu]

W dniu 1.01.2024 o 16:07, Michael993 napisał(a):

Dobrze siedzą te felgi 😀 

Dzięki 🙂

W dniu 1.01.2024 o 16:07, Michael993 napisał(a):

Słyszałem że regenerowany konwerter nie wytrzymuje za długo. Jak tam sytuacja u Ciebie? 

Na razie za krótko po wymianie żeby cokolwiek o nim powiedzieć, jeździ 🙂

[Pitu_Pitu]

W poszukiwaniu wibracji przy przyspieszaniu:
-Wymiana tulei dyfra, śrub

-Podmiana półosi na sprawne używki

 

Ponadto wymiana odpowietrzenia baku paliwa. 300zł za plastikową rurkę to zdecydowanie za dużo. 🙂

[Randall]

Udało się ogarnąć?

[aditonie]

Obejrzyj sobie program  "Jeździć obserwować S02E07" od 11 minuty może to pozwoli ci rozwiązać problem wibracji!

Wiem że w programie jest 5 ale sprawdzić można.

Edytowane 1 Lutego przez aditonie

[Pitu_Pitu]

W dniu 15.01.2024 o 17:29, Randall napisał(a):

Udało się ogarnąć?

To nie to.

W dniu 1.02.2024 o 13:08, aditonie napisał(a):

Obejrzyj sobie program  "Jeździć obserwować S02E07" od 11 minuty może to pozwoli ci rozwiązać problem wibracji!

Wiem że w programie jest 5 ale sprawdzić można.

Chodzi o problem z flanszą atakująca na dyfrze? Podmieniłem dyfer z 3.15  na 3.07, bez zmian niestety.

[Randall]

Masakra, miałem kiedyś chwilę e61 z tym samym problemem i sprzedałem bo nie udało się dojść do tego.

[aditonie]

Ot zagwozdka, ciekawe co to będzie! 

[Pitu_Pitu]

W dniu 28.02.2024 o 11:09, Randall napisał(a):

Masakra, miałem kiedyś chwilę e61 z tym samym problemem i sprzedałem bo nie udało się dojść do tego.

Mam te same myśli 🙂 jeden serwis mi sugerował tuleje tylnego wózka. na ten moment to jedyny i chyba ostatni trop.

[zlkwow_]

Zajrzyj do Ponicki Gliwice, jest duża szansa że coś doradza. 

[Pitu_Pitu]

W dniu 29.02.2024 o 14:44, zlkwow_ napisał(a):

Zajrzyj do Ponicki Gliwice, jest duża szansa że coś doradza. 

Dobry pomysł, dzięki.