Było grzebane przy zawieszeniu, więc wszystko jest możliwe.

Sprawdzałem czujniki wyglądają wporzadku, odkrecilem kierownice dotarłem do taśmy i zrezygnowalem dalej. Bez warsztatu się nie obejdzie

Nie wiem po co rozbierałeś kierownicę :roll: najpierw ogarnij czujniki, potem okaże się czy masz jeszcze jakiś problem z układem.

Zdejmij koła i zobacz czy czujniki siedzą w piaście, czy nie masz gwintu zerwanego w śrubach od czujników.

Kolejna rzecz to połączenia, możesz rozpiąć i przeczyścić całość, podgiąć styki, żeby była pewność, że jest kontakt.

I zobacz jakie masz kolory łączeń - w polifcie niebieskie, w przedlifcie szare, jeśli się nie mylę.