Witam.

Mam mały problem.

67 Litrów i przejechanych 320 km. To wychodzi około 21L/100KM.

Termostat zmieniony. Ciśnienie na cylindrach od 11 do 14 barów.

Możecie mi napisać czemu tak jest? Co może być?

Z góry wszystkim dziękuje za pomoc.

Jakieś błędy na kompie? Jaką masz temp w teście nr 7?

To może być wiele rzeczy, na początek bym sprawdził błędy na kompie i popatrzył w parametry pracy silnika w INPA, żeby mieć jakiś punkt zaczepienia.

Przy okazji, prawie opisałeś moją 540 :lol:

ISTA pokazywała tylko błędy termostatu. Wiecej nic szczególnego. O jakie parametry pytajcie w INPIE?

Z Inpy dane później. Brak czasu.

A bez danych jakieś pomysły?

Z Inpy dane później. Brak czasu.

A bez danych jakieś pomysły?

...Jaką masz temp w teście nr 7?

Patrzyłeś czy brak czasu?

Uwielbiam takie tematy.

siejuch, weź chłopie rusz deko mózgiem.

Skoro piszesz, że nie masz czasu na podzielenie się szczegółami swojego problemu to liczysz, że ktoś poświęci swój czas na wróżenie z fusów?

Dobrze, że jeszcze nikt Ci nie napisał np:

Sprawdź układ paliwowy, zapłonowy.

Szczegóły później. Brak czasu.

Przepraszam,że tyle to trwało ale już wszytko mam.

Zdjęcia po niżej z INPY I ISTA+. Co sądzicie?

Te odczyty wyglądają w normie.

Dobrze by było gdybyś miał screeny z zimnego i ciepłego silnika.

Wszytko w normie a pali jak smok.

Adaptacje zrobione od nowa i nic to nie dało.

Jeszcze dymi na biało. Płynu chłodzącego i oleju nie ubywa.

Ktoś mi powiedział,że odma do wymiany.

Może przez odmę tak pali?

A jesteś pewny, że całe to paliwo jest przepalane?

Może gdzieś masz nieszczelność i benzyna cieknie?

Sprawdź wszystkie połączenia, szczególnie przy filtrze paliwa.

Nagraj (programem do tego) pracę sond w inpa (f5) po rozgrzaniu i na wolnych obrotach, 15-20 sekund, dodaj gazu i znowu 15-20 sekund. Widać, że coś jest nie tak z sondą za katalizatorem na banku 1 a przed nie wiadomo, ponieważ screen niewiele mówi.