[E90 320D M47 2005] Bardzo duże spalanie, live data do oceny

[lukk]

Witam,

mój samochód zawsze dużo palił. Średnia to ponad 9 litrów. Ale od jakichś 2 miesięcy zauważyłem wzrost spalania. Dane z ostatnich dwóch tankowań to: 12,7 oraz 13,4 (jazda po mieście).

Co ostatnio było robione:

- pod koniec sierpnia: wymiana oleju oraz wszystkich filtrów

- na początku września: aktualizacja sterowników modułów

- pod koniec września: wymiana czujnika poziomu oleju, alternatora (żeby pozbyć się błędów, więcej info tutaj: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=347444) oraz: koła pasowego, napinacza, pasków

- w lutym wymieniona odma (8 tys. km temu)

W samochodzie nie ma żadnych błędów.

Wczoraj zrobiłem adaptację przepływomierza, wg instrukcji z tego tematu: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=302794

Zrobiłem dzisiaj nagrania z korekcji wtrysków oraz test przepływomierza:

- INPA - korekcja wtrysków (pomiar 1 - na zimnym)

- ISTA - korekcja wtrysków (pomiar 2 - na zimnym)

- INPA - korekcja wtrysków (pomiar 3 - na ciepłym)

- INPA - test przepływomierza (pomiar 1)

- INPA - test przepływomierza (pomiar 2)

Korekcja wtrysków: robione na zimnym i na ciepłym silniku, na biegu jałowym (automat w pozycji N oraz w pozycji P), pod koniec zwiększając obroty.

Test przepływomierza: trochę ciężko na automacie i ruchliwej drodze, ale starałem się w trybie manual trzymać na niższym biegu (3/4) i zwiększać obroty stopniowo: 2000, 2500, 3000, i później gaz w podłogę (w miarę możliwości, do 140 max, bo ograniczenia). Wydaje mi się, że bardziej udało mi się zrobić pomiar 2 wg procedury (tzn. 3 bieg i obroty stopniowo zwiększać).

I teraz mam drodzy koledzy do Was wielką prośbę:

1) Czy moglibyście spojrzeć na te nagrania i dać znać czy jest OK, czy coś może jest nie tak.

2) Czy możecie podpowiedzieć, co jeszcze mógłbym sprawdzić? Jakie testy wykonać? Czego jeszcze poszukać?

[aaben]

Masz DPF?

[lukk]

Tak, ale nie oryginalny. Jakieś 34 tys. km temu wymieniłem na zamiennik (kupiony na allegro za 1100 PLN).

Dodam jeszcze, że 29 tys.km temu wymieniłem turbo na nowe (Mitsubishi).

[reloop]

Nie ma tak na prawdę do czego się przyczepić, napisz jeszcze jak z termostatami?

[aaben]

Ten silnik zdrowy pali maks. 9 litrów i to przy ciągłym butowaniu 160 kmh+. W ruchu mieszanym trudno przekroczyć 8 litrów. Jeżeli hamulce Ci nie trzymają i nie grzeją się koła to obstawiam zapchany wydech. Zrób testy DPF i podaj ciśnienia wsteczne. Na pewno żaden majster nie robił na tym DDE jakiegoś doktoratu z koksowania?

[lukk]

Termostaty chyba są OK. Temperatura doszła do 89 stopni.

Na filmie "INPA - korekcja wtrysków (pomiar 3 - na ciepłym)" widać temperaturę 83 stopnie. Później podczas dalszej jazdy (i dalszych testów), na "INPA - test przepływomierza (pomiar 1)" oraz na "INPA - test przepływomierza (pomiar 2)" na końcu filmów widać jak jest 89 stopni.

[halfi]

Wszystko zależy gdzie Ci pali te 13l. Jeżeli jest to jazda w trasie to jest coś nie tak grubo. Jeżeli piszesz o staniu w korku w warszawie i poruszaniu się z średnią prędkością 20km/h to jest to możliwe żeby tyle palił.

Mój M47 po chipie pali:

6,5l - w trasie przy normalnych predkosciach

8l - przy pałowaniu na autostradzie

i uwaga nawet 12.5l w korkach w czysto miejskiej jeździe.

[lukk]

Zrób testy DPF i podaj ciśnienia wsteczne. Na pewno żaden majster nie robił na tym DDE jakiegoś doktoratu z koksowania?

OK, muszę obczaić jak to się robi. Przeszukam internety. Wszelkie podpowiedzi mile widziane :-) (ISTA wystarczy? Jakieś szczególne warunki do spełnienia/procedura?)

 

Na pewno żaden majster nie robił na tym DDE jakiegoś doktoratu z koksowania?

Bardzo małe prawdopodobieństwo. Mam to auto 8 lat, i zawsze dużo mi palił (ale ostatnio jakieś rekordy bije). Poprzedni właściciel w takie rzeczy się raczej nie bawił.

 

Wszystko zależy gdzie Ci pali te 13l. Jeżeli jest to jazda w trasie to jest coś nie tak grubo. Jeżeli piszesz o staniu w korku w warszawie i poruszaniu się z średnią prędkością 20km/h to jest to możliwe żeby tyle palił.

Jak pisałem na początku: jazda w mieście. Rzeczywiście ostatnio robię głównie odcinki 6-8km, częściowo w korkach. Średnia prędkość z kompa to 22,5 km/h oraz spalanie 12,6 litra.

Z moich obserwacji wynika, że jest bardzo duże spalanie podczas postoju np. na światłach.

No nic. Zobaczę jeszcze jak z typ DPF jest. I ewentualnie pomyślę jeszcze o jakimś delikatnym programie. Może rzeczywiście ten, co jest wgrany, jest jakiś dziwny.

[kubaj123]

To to spalanie przy średniej prędkości 22km to większość jest stanie nie jechanie. Przy średniej prędkości 20km/h a trasa 17km w korkach latem mi pali 9. Zima w tych samych warunkach przy temperaturze około zera pali 11.

[aaben]

Średnia prędkość z kompa to 22,5 km/h oraz spalanie 12,6 litra.

 

Spalanie się podaje z dystrybutora a nie z kompa.

[lukk]

Zgadza się, dlatego w pierwszym poście podałem dane z dystrybutora ("Dane z ostatnich dwóch tankowań to: 12,7 oraz 13,4 (jazda po mieście)").