I jak febi się sprawuje ? Chodzi mi o dużą febi

Posiadam nową dise oryginał bmw kto chce kupić?

Małą

Witam. e92 2006r 2.5i n52. Mój problem z autem jest taki że po odpaleniu zimnego silnika silnik nie chodzi na wszystkie cylindry następnie na chwile znowu idzie normalnie i za chwile znów nie idzie na wszystkie gary... Z ruły wydechowej wydobywa sie wtedy dużo dymu. Po chwili znowu chodzi normalnie i nie zauważam żadnych złych objawów. Wymieniłem wtryski, 2 sondy regulacyjne oraz 1 sprawdzajacą, pompę paliwa wraz z filtrem, zrobiony wałek w głowicy(słabe smarowanie) wraz z nową listwą łożyskująco smarującą. Wyeliminowany problem stukających popychaczy. Dzisiaj wyciągłem dużą dise i byla w pozycji otwartej i klapka nie byla sztywna. na około centymetr sie przekręca. Czy ten zawór jest uszkodzony?

https://zapodaj.net/f25e74a5f2d33.jpg.html

 

Witam,

udało się usunąć problem?

Niecały rok temu padła żonie w N52 (w E87 ale to bez znaczenia) mała DISA, wrzuciłem Febi. Połasiłem się na oszczędność i wyszło jak zawsze - oszczędny dwa razy płaci :D DISA padła po niecałym roku, teraz już kupuję ori :D

Aha, no i da się ją wymienić bez zrzucania kolektora.

A czy ten zestaw naprawczy na ebayu jest taki sam do małej i dużej disy ? bo jakoś tylko jeden znajduje

Witam serdecznie. Szukam dobrego zestawu naprawczego do DISY, ale widzę same plastikowe chińczyki. Pamięta ktoś producenta, ew dysponuje linkiem (stare już wygasły) do dobrego zestawu jak te aluminiowe, do których były wrzucane linki na ebay?

Pozdrawiam

Witam,

Szybkie pytanie: n52b25 177KM ma tylko dużą dise czy dwie disy?

Jeśli o mnie chodzi to wolę żeby w dolocie nie znajdowały się metalowe rzeczy niejasnego pochodzenia.

edit:

po umyciu i analizie swojej malej disy... trochę wytarta.

Sprawa się komplikuje - nie wiem co wsadzić, a mam niesprawne obie.

 

Szybkie pytanie: n52b25 177KM ma tylko dużą dise czy dwie disy?

Obstawiam, że dwie. Sprawdź w realoem.com

Na schemacie niby są dwie ale są jakieś dziwne dopiski. Ktoś może to wytłumaczyć?

Mam na sprzedaż nowa oryginal bmw dise do N52

Ja już miałem dosyć tych plastikowych osi w klapkach, więc policzyłem zębatkę i zrobiłem całkowicie stalowe - jeżdżę już 20 000km i absolutnie nic się nie dzieje z disami. Plus, że osie są identyczne w obu - jedynie w małej trzpień jest krótszy, więc wystarczył projekt jednej osi. Do tego uszczelniłem obie disy - oś uszczelniana jest przez simmering. I temat urywających klapek można powiedzieć to już tylko łabędzi śpiew :D

 

Panowie w jakiej cenie udaje wam się kupić nowe disy ? Widzę już ceny 1500-1600/szt...... 

 

W dniu 4.05.2023 o 08:46, kolopn napisał(a):

Ja już miałem dosyć tych plastikowych osi w klapkach, więc policzyłem zębatkę i zrobiłem całkowicie stalowe - jeżdżę już 20 000km i absolutnie nic się nie dzieje z disami. Plus, że osie są identyczne w obu - jedynie w małej trzpień jest krótszy, więc wystarczył projekt jednej osi. Do tego uszczelniłem obie disy - oś uszczelniana jest przez simmering. I temat urywających klapek można powiedzieć to już tylko łabędzi śpiew 😄

 

Czy do tej osi założyłeś normalnie plastikowe klapki ?

Edytowane 29 Sierpnia 20232 l przez yaro6891

W dniu 29.08.2023 o 21:53, yaro6891 napisał(a):

 

Czy do tej osi założyłeś normalnie plastikowe klapki ?

Tak, wszystko zostało stare oprócz osi i uszczelnienia. Rozłożyłem sobie obie disy po 30 000km i nie ma żadnego nadmiernego zużycia tworzywowej zębatki pośredniej. Wszystko nadal działa jak należy.