F25 z silnikiem benzynowym + LPG

[TAndreas]

Uprzejmie proszę o opinie w kwestii zamontowania instalacji gazowej do f25.

Poszukuję F25; dotychczas myślałem jedynie o dieslu ze względu na koszty eksploatacji. Jednak zastanawiam się czy nie warto kupić auto z silnikiem benzynowym i zamontować instalację gazową... Kto mógłby coś na ten temat powiedzieć - proszę jednak o opinie użytkowników mających takie instalacje w swoich samochodach.

Dziękuję wszystkim miłośnikom silników benzynowych, którzy nie wyobrażają sobie profanacji gazowej - ich opinie raczej mi się nie przydadzą...

[wodzik2]

Ciekawy temat, dużo już słyszałem, ale o F25 z gazem jeszcze nie... chętnie usłyszę...

Wg mnie ciężko będzie sensownie umieścić butle z gazem, bo nie ma za bardzo miejsca w bagażniku (pod klapą za mało, bo jest akumulator).

[Zafi]

witam

https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_F25

http://fs1.directupload.net/images/180325/rlbdx6q9.jpg

Jedynym silnikiem benzynowym wolnossącym w BMW X3 F25 który można zagazować jest N52B30 - 258 KM :D

pozostałe silniki benzynowe maja bezpośredni wtrysk paliwa i nie można ich zagazować.

BMW X3 F25 28i xDrive 258 KM z tym silnikiem jest bardzo mało ! ! ! W latach 2014 i 2015 bylo w Niemczech zarejestrowanych max. 950 pojazdow z tym silnikiem.

Pozostałych wersji benzynowych i dieslowych było ponad 120.000 pojazdów ..... tj. niecałe 0,8 % :duh:

Ja osobiście szukałem w Niemczech bardzo intensywnie ponad dwa lata :duh:

Moje kryteria to: Xenon, "duża" nawigacja , kierownica multifunkcjonalna, "ciemna" tapicerka , max. przebieg 75.000 km ( udokumentowany ) i to wszystko za rozsądne pieniądze .

 

Wg mnie ciężko będzie sensownie umieścić butle z gazem, bo nie ma za bardzo miejsca w bagażniku

:cool2:

[TAndreas]

Dziękuję Zafi za wyczerpującą i bardzo rzeczową odpowiedź.

Dla mnie niestety jest to jednak nie najlepsza informacja, gdyż muszę dalej poszukiwać diesla. Na rynku jest jednak niewiele rozsądnych ofert (rocznik 2011-2012, przebieg do 120k).

Pozdrawiam

[Zaryll]

Nikt nie instalował lpg w F25?

[patryk w-wa]

Wiem że w f25 jest jakiś problem z butlą bo nie ma na nią miejsca i z tego co kojarzę montują z boku bagażnika jakoś.

[marcin62]

https://www.egp.pl/galeria-lpg/montaz-lpg/bmw/x3/

Nie f25 ale ciekawa galeria.

[Zaryll]

W F25 nie ma miejsca jak w E83 na montaż butli we wnęce na akumulator i dojazdówkę.

...i gdzie tu w F25 butle umieścić? Chyba tylko w bagażniku.

[--maly--]

W USA było sporo aut z tym silnikiem.

[Zaryll]

Zamontowałem zbiornik LPG 42L w tej wnęce w podłodze w bagażniku (podnosząc o kilka centymetrów podłogę).

Zrobiłem 35 tyś km i póki co jestem zadowolony, spalanie po mieście 15l.

Edytowane 7 Listopada 2021 przez Zaryll

[davidson22]

Czy możesz przesłać zdjęcia zamontowanego zbiornika?Ile pali gazu?

pozdrawiam

[Zafi]

Zamontowałem zbiornik LPG 42L w tej wnęce w podłodze w bagażniku (podnosząc o kilka centymetrów podłogę).

 

Czekamy na zdjęcia i informacje o rozmiarach zbiornika :D

[Karaco]

Dzień Dobry

Podepnę się do tematu, przymierzam się do montażu instalacji gazowej w moim aucie silnik N52B30. Możecie podpowiedzieć co godnego wrzucić?

[NickVolt]

Nie ma znaczenia co wrzucisz, ale kto to zrobi. Poczytaj na jakimś lokalnym portalu o polecanych stacjach instalacji gazu. Jak znajdziesz dobrego gazownika, to wybór gratów nie będzie twoim problemem..

[Karaco]

Zastanawiam się nad instalacją STAG lub BRC i nie wiem w którym kierunku uderzyć. Zrobię tak jak mówisz i poszukam jakiegoś speca :D :D może mi coś rozjaśni

[NickVolt]

STAG lub BRC to tylko systemy/marki - ważny jest tylko dobór komputera, parownika (lub parowników) i wtrysków pod moc i komputer silnika. Obydwa systemy są dobre i bezproblemowe - o ile zostaną poprawnie dobrane, zamontowane i skalibrowane. Na pewno masz w okolicy dobrego gazownika, który jest polecany - kolejki mogą być i na miesiąc do przodu, ceny pewnie nie najniższe, ale będziesz miał spokój i tylko filtry wymieniał.

[Karaco]

Hej

Dzięki za nakierowanie, dzwoniłem do polecanych miejśc w mojej okolicy i wszędzie wołają w okolicy 4tyś. Dopytam teraz o szczegóły co planują tam wrzucić? Czy ktoś ma taką instalację w takim autku? Jestem ciekaw jak ze spalaniem będzie w takim autku z napędem X-drive 2.8I

[wodzik2]

Montaż gazu w F25 jest bardzo rzadki:

1. Wszystkie nowe silniki nie najlepiej współpracują z instalacją gazową (ostatnim odpowiednim do gazu silnikiem był 3.0i (3L bez turbo, ale był dostępny tylko na początku produckcji F25 i większość aut z tym silnikiem pochodzi z rynku US)

2. W F25 ma miejsca na umieszczenie butli z gazem pod podłogą tylko bezpośrednio w bagażniku, co zmniejsza znacząco jego pojemność i walor użytkowy auta

3. Większość instalatorów robi instalacje na "oko" (pod popularne zagazowane marki), nie zważając na dopasowanie instalacji do charakterystyki auta - o ile nie ma to znaczenia w przypadku Dacii to w przypadku BMW to zupełnie inna bajka.

Konkludując, jak bym się na Twoim miejscu dobrze dwa razy zastanowił czy "skóra jest warta wyprawki". Koszty mogą Cię zaskoczyć (szczególnie te przyszłe: związane z obsługą i potencjalnymi awariami osprzętu / czy wyeksploatowaniem).

[NickVolt]

Ja za gaz do M52TUB25 płaciłem 3500 w 2017 roku. Teraz pewnie ceny poszły do góry, bo paliwo drożeje, kolejki do dobrych gazowników to ponad miesiąc.

[Karaco]

Hej

Tak jak pisałem w moim wcześniejszym poście mam autko z 3.0 z silnikiem N52B30 (auto import usa). Z opinii ludzi z tym silnikiem wnioskuję że auto idealnie nadaje się do instalacji gazowej. Co do cen obdzwoniłem wczoraj kilka firm zajmujących się montażem instalacji gazowych i średnia cena to 4tys zł. Przy obecnych cenach benzyny, które rosną bez końca i spalaniu autka średnio 15l po mieście sporo pieniążków zostanie w kieszeni po każdym tankowaniu.

[marcin62]

Ceny LPG też rosną już nawet po 3 zł jest. Sporo pieniążków na czysto to zostanie po 2 latach eksploatacji przy jeździe 12-15tkm rocznie i dodanej różnicy w spalaniu LPG. Ale zawsze na dłuższą metę jest to opłacalne, prawie zawsze bo różnie bywa z LPG. Przelicz w kalkulatorze LPG jak to wygląda. I częstsze przeglądy - wymiana świec etc. Jeździłem na LPG kilkanaście lat, stwierdziłem że diesel najlepszy bo najmniej zamieszania (też kwestia jak się dba tak się ma).

[NickVolt]

Diesel jest fajny do póki nie trzeba wyskoczyć z kilku tysięcy na dwumasę, egr albo turbinę. Jak nie kupujesz nowego lub prawie nowego (do 5 lat), to prędzej czy później Diesel się zemści. To nie są już czasy 1.9TDI. Nowoczesne Diesle są bezproblemowe tak do 10 lat. Potem trzeba wszystko przy nich zrobić, by znów cieszyć się bezproblemową jazdą kilka lat. No i trzeba mieć lekką nogę, bo jak ktoś ma ciężką, to taki Diesel w większym aucie z automatem też będzie 10 litrów palił. Prawie każdy mój samochód był na LPG i najbardziej opłacalny jest właśnie zakup auta z LPG lub wsadzenie LPG samemu, jeśli zamierza się użytkować auto kilka lat. Ostatnie ceny LPG nie zachwycają, ale to nadal prawie 2 razy taniej, niż benzyna. Dobra instalacja jest praktycznie bezobsługowa - wymiana filtrów i tyle, bo regulacja jest automatyczna (to nie czasy LPG na śrubkę). Świece nie lecą jakoś dramatycznie szybciej, niż w przypadku jazdy na benzynie, nie są też jeszcze jakoś bardzo drogie (miesiąc temu płaciłem po 36 zł na NGK). Instalacja kosztuje, gdy padną wtryski albo skończy się homologacja na butle, ale to nadal kropla w morzu, jeśli jeździ się dużo.

[Bartibol]

Ja mam530d i nie ma problemy już 6 lat