Generalnie zależy od urzędu i urzędnika. Tam w USA od lipca jest już nowy rok modelowy i tak wpisywane jest w papierach auta. Po sprowadzeniu auta, najpierw na stacji kontroli mogą coś tam marudzić bo teraz od kilku miesięcy mają nowy system i po VIN widzą dane auta i coś im się może nie spodobać. Ale generalnie zależy od diagnosty i stanowczości właściciela (argumentpw i wiedzy). Druga przeszkoda to urząd komunikacji i dany urzędnik. Jednak generalnie jest jak przy stacji kontroli i jak jest rok np. 2014 w polskich papierach to już tak zostaje. Z automatu data pierwszej rej. za granicą to 01.01 danego roku. i tutaj nikt nie bawi się w dochodzenie że faktycznie był to np 6 czerwiec.

Łatwiej jest przez Niemcy transportować bo tam nie szukają dziury w całym i jak auto z USA ma taki rok w papierach to tak jest i koniec.

Raz mi się przyczepili na naszej stacji kontroli podczas przegladu pokolizyjnego przed 1 rej w PL do forda z USA,którego data prod. to jakoś 28 grudzien 2015 więc i na szybach było 15. W instrukcjach auta, wszelkich papierach był 2016 (1rej USA to kwiecień bodajże) no i za nic nie chcieli wpisać rocznika 2016. W końcu się udało argumentami wygrać. Dla przykładu ciocia ma corse wyprodukowana w Gliwicach w lutym 2018 a rej. po kilku mies. i na większości szyb jest rocznik 17 bo widocznie tyle zapasów szyb mieli.

Trzymajmy się tego co w papierach z USA a potem polskich.

Sytuacja jest nieco sporna niekiedy(roznixe USA-EU) bo np. wyobraźmy sobie auto wyprod. w Niemczech w 2012 i stoi 5 lat w salonie i się kurzy. W koncu sprzedadzą komuś i w papierach zostaje 2012. Tak samo wyprzedaże rocznika...

Ale w USA od lat dziala to inaczej niz w Europie.

a czy poduszki fotela, w zależności jakie to fotele mpak czy zwykle są inne? moje maja ten nr 72 12 7 239 615, czy trzeba wymieniać i pas i napinacz pasa przy wystrzale pasów

poduszki w fotelach są takie same dla zwykłych i sportowych foteli

W F30 na pewno naprawa (zostają oryginalne daty produkcji) pasa zwijanego (są firmy profesjonalne i chałupnicze; polecam http://www.serwispasow.pl - ani śladu po ingerencji) plus dopinacz tam gdzie wpinasz pas (najlepiej nowy i np na alle... można trafić w dobrej cenie) no i oczywiście klema pirotechniczna (polecam z alle... nową niby zamiennik ale to ta sama firma co dla BMW robi tyle że bez znaczków BMW).