Witam wszystkich mój problem wyglada następująco.

Wszystko było w porządku do czasu gdy temp spadła Ok -8 wsiadam do auta odpalam zapalil normalnie po chwili około 15 sekund silnik sam zgasł zaswiecila się kontrolka trakcji. Odpalam ponownie silnik tak samo chwile pracuje po czym gaśnie.

Gdzieś za 5 razem już nie odpalił rozrusznik kręcił ale silnik nie załapał, zaświeciła się kontrolka silnika. Samochód wepchnelisny do garażu po trech godzinach zapalił obroty falowały nie reagował wogole na pedał gazu. Po podłączeniu pod komputer wyskoczyły ze cztery błędy związane z przepustnica. Po ich usunięciu silnik zapalił normalnie bez falowania i reagował na gaz. Następnego dnia to samo po odpaleniu obroty falowały.

Czy miał ktoś taki przypadek gdzie szukać przyczyny?

Ja bym zaczal od wymiany czujnika polozenia walu korbowego - od niego zalezy praca calego silnika

Czujnik jak by był walnięty to na rozgrzanym silniku by świrował

A na zimnym nie?- moze nie bylo mnie na tej lekcji...

Mozesz zaczac szukac od lewego powietra i tak od czegos zaczac trzeba

Jakie byly bledy tej przepustnicy?

Skoro błędy związane z przepustnicą to moze by od niej zacząć a potem szukać coś innego jeśli to nie ona.

Racja-objawy mi do niej nie pasuja ale moge sie mylic

sprawdź w pierwszej kolejności akumulator.

Na jakie napięcie spada w czasie rozruchu?

Niskie napiecie potrafi siać głupimi błędami.

Jak spada poniżej 10v to szmelc.

 

 

Druga sprawa to pompa paliwa.

Przepustnica zamówiona dam znać czy to dobry trop