Witam kupiłem 2 dni temu auto BMW e39 2.0 benzyna 98r wszystko było okej ale dziś wieczorem po odpaleniu auta i rozgrzaniu go trochę wystąpił problem ze buja całym autem na luzie i przy przyspieszeniu jakby cos go dlawilo jakby auto skakali. Potrzebuje pomocy

Wypada zapłon? Błędy na początek.

kiedy swiece wymieniales?

Auto świeżo kupione więc jeszcze nie wymieniłem a poprzedni właściciel nie mam pojęcia

zaczalbym od tego. niedawno taki sam objaw byl w aucie znajomego. po wymianie swiec wszystko super.

Takie najłatwiejsze rzeczy możesz sam sprawdzić i ocenić wspomniane wcześniej cewki,fajki i świece. Aczkolwiek jeśli usterka występuje po rozgrzaniu to raczej coś z dawką paliwa wg. mnie, ale wróżyć to możemy. Jak sugerował kolega podepnij pod komputer i powinien naprowadzić na właściwy trop

Odpaliłem dziś auto na zimnym to samo jest . tak samo przy przyspieszeniu tez go muli jakby mniej mocy mial

ale pisaniem nic nie zmienisz. swiece sa tanie. wymien. zacznij od spradzedznia rzeczy prostych. jak to nie pomoze - zaczniesz sie martwic. moim zdaniem skonczy sie na swiecach. nie ma znaczenia czy jest zimny czy cieply - jak beda wypadaly zaplony to taki bedzie efekt.

Pierwsze co, to podstawowy serwis po kupnie czyli wszystkie filtry powietrza, kabinowe, filtry paliwa, świece, do tego fajnie zmienić olej z filtrem. Do tego obowiązkowo sprawdzić szczelność dolotu i skrzyni korbowej przy pomocy próby dymowej a tu najczęściej leży problem w odmie lub uszczelnieniu dolotu. Sporadycznie trafia się pęknięta pokrywa lub nieszczelność na niej ale przy próbie dymowej nie musisz się domyślać, gdzie jest nieszczelność, po prostu ją widzisz i eliminujesz.

 

Wtedy podpinasz kompa, sprawdzasz błędy a potem odczyty przepływomierza oraz korekty. Z tym wszystkim wracasz na forum i myślimy co zrobić, bo może się okazać, że przepływomierz jest wadliwy, słaby zamiennik itp.

dokladnie tak. bez podstawowych dzialan wszystkie gdybania sa bez sensu.