Witam.

Podjechałem dziś na stację DD zatankować paliwa i gazu. Wsiadam do samochodu a tam boom, auto nie odpala na benzynie. Odpaliłem je na gazie.

Jak przekręcę zapłon to wtryski słychać pod silnikiem, na szybkości próbowałem też posłuchać pompy i niby coś tam pstrknęło z tyłu.

Na gazie normalnie jedzie i przyspiesza, nie ma żadnych problemów. W marcu wymieniłem czujnik położenia wału.

I teraz nie wiem czy to wina pompy czy czego.

Odpaliłeś na gazie ale później próbowałeś przełączyć na benzynę?

Próbowałem ale właśnie sterownik nie chciał się przełączyć na benzynę. Dopiero jak zgasiłem samochód pod blokiem mogłem wyłączyć gaz.

Ref.

 

To może być pompa czy coś innego? Bo nie wiem czy mam kupować w ciemno czy wydawać kasę i brać lawetę do mechanika.

Po co laweta jak pali na gazie? Napięcie dochodzi do pompy? To musisz sprawdzić. Ile masz paliwa?

No tak odpala, ale jak jest dosyć ciepło. Wczoraj odpaliłem bo płyn był rozgrzany do około 40st.

A dziś rano chciałem odpalić, to tak jakby na sekundę poszły dwa gary i kaplica.

Teraz mam poniżej 15 litrów, ogólnie jeździłem tak zawsze. Jutro rozbiorę tył i zobaczę tą pompę.

wypnij kostkę z czujnika temp. na reduktorze i zepnij ją na krótko, sterownik przeczyta ok. 100 stopni i pozwoli awaryjnie uruchomić, gdyby się okazało że ta pompa już ma dość

Zatankuj paliwo ok 10l i odpali

Jak masz chłodniej i odpalasz na gazie to powinieneś poczekać kilka min żeby płyn lekko się zagrzal chociaż do 30st bo pod obciążeniem reduktor zamarznie i będzie szarpać

Ok, jutro zaleję i zobaczę. Bo już dziś w wolnej chwili wyjąłem tylną kanapę i dobierałem się do pompy :D

I napięcie dochodzi? Pompa pracuje po przekreceniu zapłonu?

Pompa wcale nie pracuje po daniu zapłonu, kompletna cisza. Dolalem 10 litrow paliwa i nic. Czyli czeka mnie wymiana pompy tylko teraz czy całą z osprzętem czy sam wkład?

Sprawdź najpierw czy dochodzi napięcie.

Napięcie dochodzi na zapłonie, dokładnie 10.6V

pompa się odzywa na chwilę po zapłonie (jak kostka jest zapięta)?

sorry, nie zauważyłem że już sprawdzona :)

wystarczy sam wkład..

Mozesz miec uszkodzona pompe przelewowa paliwa musisz powyzej 25 litrow, u mnie tak bylo.

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTUzNjA4X3A=.png

Z tego to co wyczytałem jest jedna pompa w E39 z prawej strony a z lewej jest wskaźnik paliwa.

 

 

Edit. Zapomniałem dodać ważnej rzeczy. Ostatnim czasem miałem tak, że np odpalam samochód a wskazówka leży prawie na 0. Przyjadę jakiś dystans a wskazówka potrafi wskoczyć powyżej "żyda"

Ten wskaźnik właśnie tak działa i jest tak w każdej E39 więc nie masz powodów do zmartwień

jak jeździsz na gazie, powinieneś unikać sytuacji w której ten "żyd" się zapala, pompa paliwa cały czas się kręci z niewielką ilością paliwa i b.szybko przyciera

Uff myślałem, że to świadczy o kolejnym problemie. No to zamawiam jutro pompę i na dniach wymiana. Mam nadzieję, że się uda.

I miej chociaż te 30l benzyny. Nic nie oszczędzasz mając 10l paliwa. Zalej pełny zbiornik i pewnie wystarczy na całą zimę