Witam forumowiczów.

Mam w swoim BMW taki bagnet:

Mam 2 pytania odnośnie tej miarki.

Czy nie brakuje tam czegoś na końcu?

W której części powinna znajdować się prawidłowa ilość oleju?

brakuje ci plastiku na poczatku

https://www.google.pl/search?q=miarka+oleju+bmw+2.8+i&client=firefox-b&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjqub61_cXWAhWFDpoKHSUHAsMQ_AUICigB&biw=1366&bih=635#imgrc=NI_OXslANNIGQM:

Miałem nadzieję, że mam inny bagnet, ponieważ mam jeszcze dalej jeden przedział :/

W takim razie pozostaje tylko nadzieja, że ten plastik nie wpadł do silnika.

Do silnika nie wpadł, jeśli już to siedzi w misce olejowej. Powinien zatrzymać Się na smoku,więc dalej nie pójdzie....chyba :wink:

może go już nie być, to nieduży fragment i pewnie uciekł przez korek przy zmianie oleju

Trochę mnie zmylił brak tego plastiku i przelałem olej.

Jeżeli stan oleju dochodzi mniej więcej do pierwszej literki (od strony właściwego poziomu oleju) tego drugiego plastiku to zlewać nadmiar jak najszybciej czy to nie będzie jakiś duży problem?

masz trochę dziwnie poprzesuwane ta plastiki i cholera wie czy są na właściwym miejscu, na Allegro za 20zł kupisz bagnet, wymień go, pierwsze nacięcie to minimum, drugie to stan, jak nie przelałeś jakoś b. mocno nic się wielkiego nie stanie, ale generalnie dobrze jest trzymać się w tych widełkach

Właśnie w tym problem, że ten bagnet się trochę różni od pozostałych. Sprawdziłem po numerach i niby wszystko się zgadza. Teraz nie wiem czy dobrze sprawdzam olej. Nacięcia sugerują, że powinno się go sprawdzać na tym drugim plastiku.

Zobacz czy te plastiki się trzymają preta użyj trochę siły. Jeśli się przesuwa to kup nowy bagnet. Na szrocie dostaniesz za grosze

Pierwszy i ostatni można przesunąć używając siły. Na wszelki wypadek odessałem trochę oleju do pierwszej przedziałki.

Kup lepiej i tak nowy bagnet