no sproboje z ta nakretka, masz tak zrobione w swojej? czyli to bedzie ze wiatrak bedzie sie caly czas obracal tak jak by byl na krotko podłączony?

 

Mam zrobione w swojej ponieważ wisko mi się samo nie włączało a nie miałem ochoty wydawać iluśset złotych na nowe. Teraz działa bez problemu a dodatkową cechą jest właśnie miły odgłos. Nie zupełnie n"a krótko", tj. ja "na krótko" rozumeim, że przyspawane. Przyspawane obraca się z prędkością równą obrotom silnika i ogólenie jest bardzo niekorzystne (zmniejsza moc, pompa wody dostaje w dupe, ipt.). Tutaj po prostu wymuszamy maksymalne tarcie olejowe przewidziane przez producenta i nic ponad to - pozostaje eleastyczne ale kręci się tak jakbyś miał bardzo dużo ciepła do odprowadzenia.

dobra,dzieki kolego wezme sie za to, mam nadzieje ze nic nie zchrzanie :D

dobra,dzieki kolego wezme sie za to, mam nadzieje ze nic nie zchrzanie :D

 

Jak wiesz co robić to będzie ok. Nakrętke można zawsze wyciągnąć.

W razie jakikolwiek wątpliwości gdzie ją włożyć :wink: mogę Ci wysłać rysunek. Mam gotowy bo już kilka osób chciało.

 

ps. Pamiętaj, że pełny efekt dzwiękowy jest osiągany po kilku minutach. Olej w wisko musi się ułożyć i silnik troszeczkę nagrzać.

no bylbym Ci wdzieczny gdybys wysłal mi ten schemacik, byloby mi łatwiej. dzieki

Z tym Visco to chyba żartujecie. Chory to pomysł wg mnie :mad2: :duh:

Z tym Visco to chyba żartujecie. Chory to pomysł wg mnie :mad2: :duh:

 

Każdego wola czy to zrobi czy nie. Ja mam od dłuższego czasu i nic niepokojącego się nie dzieje. Jak pisałem byłem zmuszony to zrobić z powodu braku załączania się wisko. Kolega pytał o efekty dzwiękowe spod maski małym kosztem to podsunełem taki pomysł gdyż efekt dzwiękowy niewątpliwie też występuje i tu nikt chyba tego nie zakwestionuje.

no wiec własnie o efekt dzwiekowy mi chodzi, a pomysl z wiskiem wydaje mi sie byc sensowny, jak cos popsuje, to naprawie...

Vicia, mogłbys uzasadnić czemu wg Ciebie jest to chory pomysł?

Był ostatnio podobny temat i chlopaki sugerowali koncowy tłumik firmy KM.

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=28380 z tego co piszą wydaje mi się że by Cię taki zadowolil.

dzieki za schemacik Curonir, pozdrawiam :D

Vicso służy czemu innemu niż nadawaniu dźwięku, a jeżdżenie na stale załączonym visco może doprowadzić do uszkodzenia łożyska na pompie wodnej lub nawet do połamania się łopatek wentylatora co może być w skutkach tragiczne.

:duh: Chyba nie czytasz co pisałem... nie ma prawa uszkodzić ani pompy ani łopatek! Nie jest "zblokowane na sztywno" tylko nadane jest mu maksymalne tarcie ale nie ponad przewidziane normy! To nie jest spawanie wisko na sztywno!

 

Oczywiście, że wisko nie służy do nadawania dźwięku i też po takim zblokowaniu temperatura silnika może być nieznacznie niżasza - szczególnie w zimę ale jak pisałem nie stwierdzam ani ja ,ani znajomi którzy też tak zrobili ,żadnych negatywnych skutków.

Edytowane 23 Lipca 200620 l przez Curunir

Ok, sorki. W takim razie róbta co chceta :D

Był ostatnio podobny temat i chlopaki sugerowali koncowy tłumik firmy KM.

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=28380 z tego co piszą wydaje mi się że by Cię taki zadowolil.

 

Nie polecam KM. :nienie: Miałem w innym samochodzie jakieś 3 lata temu. Po pierwszych 3 miesiącach zrobił się nie do wytrzymania głośny (na początku było cicho). Po pół roku na puszce zaczeła wyłazić rdza. Po roku miałem dziurę. :nienie:

Witam ja założyłem do swojej Beci stożek i strumiennice i jestem zadowolony moc wzrosła powyżej 3tys.obrotów zbiera sie dużo lepiej. Stożek odizolowałem od ciepłego powietrza i jest okey. Pali tyle samo , dźwięk sie zabardzo nie zmienił i chce założyż jakis końcowy wydeszek żeby był delikatny basik !!! Jaki polecacie wydech ??

Jesli dośc dobry a tani to Ulter

Masz certyfikat,blacha z nierdzewki z ladnymi koncówkami do wyboru a i cena nie duża kolo 250-350(w zależności od koncówek)+ 50 montaż

Pozdrawiam