[E91] 320d brak "pełnej" mocy

[intruser]

Witam, od paru miesięcy moje auto (E91 320d M47T2) przyspiesza tak jakbym ciągnął za sobą przyczepę. Na początku myślałem że to wina filtra powietrza - wymieniony. Dodam że czasami po odpaleniu z rana zaczyna mi drgać silnikiem nierówno przez paranaście sekund, albo na światłach na jałowym. Ogólnie to auto przyspiesza jak wolnossący diesel, nie ma efektu turbo. Dziś podłączyłem Inpę i zrobiłem screeny z diagnozy.

 

 

Czy przepływomierz może być tego przyczyną? testy robiłem na postoju, przy około 3000rpm current air mass była wartość 700 z !

[lukas1]

Przepływka raczej nie, wtrysk się kończy na 2 cylindrze i to on możę być przyczną trzepania, obstawiam zmienną geometrię, odepnij jeszcze przepływomierz i sprawdź czy jest różnica, potem to samo z EGR.

[intruser]

Przy zmiennej geometrii wydaje mi się że może silnik wpadałby w tryb awaryjny i zapisywał błąd

[Patryksob14]

Kolego a co z DPF? Przez uszkodzony wtryskiwacz mogło dojść do jego zapchania tym bardziej że przez ostatnie miesiące panują niskie temperatury i ciężko złapać temperaturę do wypalania DPF. Chyba że nie posiadasz DPF to cofam to co napisałem.

[intruser]

jak narazie nie miałem problemu z dpfem, samochód mam od stycznia

[maras22]

Odnośnie jazdy jak wolny dizel to polecam ci wyjąć turbo i sprawdzić sterownik zmiennej geometrii u ludzi którzy naprawiają turbosprężarki to częsty objaw w turbinach Mitsubishi, odnośnie trzesienia na zimnym to polecam sprawdzić błędy. Świece żarowe i sterownik świec bo one dają taki objaw jak piszesz

[intruser]

mam 2 błędy uszkodzonych świec na 1 i 3 cylindrze i nic więcej

[maras22]

Prawdopodobnie świece żarowe masz do wymiany moduł świec mechanik ci może sprawdzić, a świec jak nie wymontujesz to nie zobaczysz. Częstym przypadkiem jest, że jak moduł pada to wszystkie świece w komputerze pokazuje że są do wymiany, jeżeli pojedyncze sztuki pokazuje na konkretnych cylindrach to najprawdopodobniej świece żarowe

[intruser]

Czy jak odłączę przepływkę i się przejadę bez niej to nie narobi się kaszana?

Taki wtrysk lepiej zregenerować czy szukać używki?

[Lendio]

Czy jak odłączę przepływkę i się przejadę bez niej to nie narobi się kaszana?

Taki wtrysk lepiej zregenerować czy szukać używki?

Nic sie niestanie. Po chwili zaswieci sie check, ktory pozniej trzeba skasowac.

[maniek21112]

Korekcje podane są jak silnik był rozgrzany czy zimny? Parametrów nie sprawdza się na postoju tylko podczas jazdy, nagraj film z przyspieszania na 4 lub 5 biegu od 2000rpm z butem w podłodze i najlepiej pod górkę. Wtedy można szukać przyczyny.

Błąd dwóch świec to też może być sterownik, u mnie przyczyną błędu na jednym cylindrze był sterownik, ale większe prawdopodobieństwo, że to świece.

Możesz mieć zaklejony czujnik ciśnienia doładowania przy takich objawach (jest za kolektorem ssącym).

[intruser]

temp. silnika przy sprawdzaniu korekcji była ok. 60^C, przepływka sprawdzana na postoju

maniek21112 da się ten czujnik wykręcić bez demontowania kolektora?

[maniek21112]

Spokojnie da się, tylko trzeba zrzucić "koryto" na filtr kabinowy i będzie dojście, to takie korekcje nie do końca mówią o stanie wtryskiwaczy, nagrzej auto do 90 stopni i wtedy sprawdź korekcje na postoju, wrzuć później do tematu.

[freakishear]

I coś wiadomo? U mnie powyżej 3 tysięcy spada moc drastycznie, turbo świszczy (tak to jest kupić używane turbo , byle tylko na święta pojechać :/ ) . Obstawiam zmienną geometrię . Jak przeładuje, to wchodzi w tryb awaryjny, ale nie wyświetla kontrolki. Zgaszę i odpalę go jeszcze raz i działa , dalej do 3 tysięcy :/

[intruser]

czy ten czujnik doładowania się jakoś czyści?

 

edit. podczas przyspieszania ekonomizer nie dochodzi do 20l tylko zatrzymuje się na 15.

[intruser]

wlaśnie zrobiłem test dynamiczny swojej e91

https://youtu.be/5hli5Wv9_u4

wydaje mi się że z przepływką jest coś nie halo..

a tutaj korekcje na rozgrzanym silniku

https://naforum.zapodaj.net/1a10519d92bd.jpg.html

[luk_byd]

wlaśnie zrobiłem test dynamiczny swojej e91

https://youtu.be/5hli5Wv9_u4

wydaje mi się że z przepływką jest coś nie halo..

a tutaj korekcje na rozgrzanym silniku

https://naforum.zapodaj.net/1a10519d92bd.jpg.html

Kiepskie te korekcję swoją drogą.

[intruser]

wszystkie?

[maniek21112]

Nr 2 do wymiany (pozostałe 3 wyrównują), tak jak pisałem na pw jak ma być coś widać na live data to przynajmniej 4 bieg a lepiej 5 i but w podłogę od 2000 rpm.

[intruser]

maniek21112 kupować używkę czy regenerować?

[maniek21112]

Nie znam jeszcze pewnego zakładu który regeneruje i polecam używkę z gwarancją rozruchową.