Witam.

Od niedawna jestem posiadaczem e61, 530d 2005r 218km.

Samochód od początku w moich rękach bardzo dymi (na czarno) jest słaby z dołu (do 1500obr nie ma wgl mocy- przy czym dymi jeszcze bardziej, do tego silnik pracuje dość ,,twardo,, ( jak stary golf 1.9d), żeby tego było mało słyszalne jest klekotanie ( coś jakby wtryskiwacz, lub nietrzymający ciśnienia popychacz), które nasila się podczas dodawania gazu podczas jazdy. Postanowiłem się za to wziąć, zostały zrobione testy przelewowe, po ok, 5 min pracy silnika w przypadku każdego z wtryskiwaczy wynik wyszedł 43/46ml, więc rozbieżność dość mała, postanowiłem sprawdzić korekty dla wtryskiwaczy, czego poniżej wrzucam foto: dla porównania w drugim pomiarze, zostały podmienione wtryskiwacze miejscami, tj, czyli 1 na miejsce 5, i odwrotnie, oraz cylinder 2 na 3, i odwrotnie, co dało nam taki wynik z korekt

 

Prosiłbym kogoś o ,,rzucenie,, fachowym okiem na te korekty, mi samemu już troszki ręce opadają.

Dodam, że w ostatnim czasie w aucie wymienione

-przepływka ( nowa ori bosch)

- separator oleju

- serwis filtry oleje

- klapki z dolotu usunięte

- egr wyczyszczony ( działa)

- sprawdzona vacum pompa ( pod względem stuków )

... sorki pomyłka

pokaż test nr 5, z wartością rpm.

Korekcje g. mówią.

 

Hej Dyzio i gratulacje :)

Dzięki :D

 

Korekty mówią jedynie o równomierności biegu silnika . A na równomierność wpływa wiele czynników.

Wtryskiwacze mogą byc jednym z nich. Ale również kompresja , jak i nieszczelności kolektora wydechowego.

A czy sprawdzałeś czy masz prawidłowo dopisane wtryskiwacze?

Może ktos pozamieniał i nie dopisał kodów?

 

Następna sprawa to wspomniane kopcenie.

To nie jest zdrowy objaw. Czy masz DPF i katalizator?

Warto by sprawdzic ciśnienie turbo.

dpf usunięty poprzez poprzedniego właściciela, kolektor wydechowy dziś przepatrzyłem, żadnych śladów spalin na nim nie widać.

Zadecydowałem dziś wyciągnąć wtryski, i zawieźć jutro do sprawdzenia, wszystko się okaże w piątek.

PS. Jaka jest najniższa wartość sprężania w cylindrach, by silnik pracował prawidłowo?