bmw e46 330ci problem z praca silnika

[chudy11511]

witam opisze mniej więcej problem po odpaleniu falują obroty trzęsie sie i pyka w kolektor samozapłon

odepnę przepływomierza jest dobrze chodzi jak lecz wcale nie jest to powiedziane ze przerywka wiec nie chce wywalić kasy na próżno proszę o sprawdzenie live daty.

czy sady czy co

 

dolot szczelny wymienione świece odma tez

 

live dat

 

 

praca silnika z odpięta i zapięta przerywka

[lokaczbmw]

Kolego, a odpala Ci bez problemu jak jest zimny?

[chudy11511]

z paleniem zero problemu od strzała praca normalna schodzą obroty i się zaczyna

[Piotrek12]

Sprawdz zawór Disa ,łatwy dostep i jest na youtube filmik jak ma dzialać, najlepiej z kimś podmienić

[yamaha]

Na 100% nie disa ,jak disa jest nie sprawna to silnik po prostu słabiej się zbiera z niskich obrotów .Moim zdaniem jest to przepływomierz

[Jakub03071993]

Przypomina objawy lewizny. Jak sprawdzales czy jej nie ma? I wtedy patent z odpieciem przeplywki też miałby sens. Bo komp nie leci na danych z niej tylko na pamięci i lewe powietrze przestaje mieć znaczenie. Jeśli przeplywka jest podpięta i dostaje się się lewe powietrze to stosunek mieszanki jest zaburzony. Sprawdzales sam kolektor? Lewe powietrze może się dostawać nie tylko przez niego ale łatwo to sprawdzić.

[Piotrek12]

Zawór Disa może się przycinać może nie być klapki wogóle lub może być uszkodzony elektrycznie a 3.0 benzynka tego nie poczuje co innego mały silnik

[kowal123]

skasuj adaptacje i napisz czy po skasowaniu lepiej chodzi przez chwile?

jak przegazowywujesz to jakie wskazania są przepływki? płynnie się zmieniają?

[chudy11511]

dziękuje za zainteresowanie

 

 

disa sprawna klapka na swoim miejscu sprawdzone

 

lewego powietrza tez brak sprawdzane samostartem pryskane w kolo po dolocie kolektorze w czasie pracy silnika zero reakcji na to

 

a zauważyłem ze paliwa sporo bo świece wilgotne po wykręceniu za bogato paliwa i nie wtrysk bo na każdym garze tak samo

 

adaptacja kasowana a jak dodaje gazu to przerywa braki chwilowe na gaz potem wstaje i od 4tys do odcinki dobrze

 

walka dalej ręce opadają

[Jakub03071993]

kolektor sprawdzony ale lewe powietrze może się dostawać nie tylko przez kolektor ale i przez cały blok. A konkretnie przez odmę, czyli np źle dokręcony korek oleju może powodować takie harce niedocisniety bagnet lub inna nieszczelność. Powietrze wpada do skrzyni korbowej następnie przez separator do kolektora, przewód między separatorem a kolektorem jest za przeplywka więc jest to lewe powietrze i psikanie nic nie pomoże. Na szczęście łatwo to sprawdzić. Pozatym z tego co kojarzę nie ma u ciebie pompy vacum tylko podcisnienie idzie z kolektora, pekniete niepodpiete wężyki też mogą podawać lewe powietrze.

[Piotrek12]

Zobacz jeszcze na uszczelke miedzu bagnetem olejowym a blokiem silnika

[Jakub03071993]

Zapomniałem napisać jak to sprawdzić. Odepnij od kolektora dostęp ewentualnej lewizny zaślepiasz dziury po przewodach w kolektorze i zobacz czy jest poprawa. Dostęp lewizny czyli przewód odmy do kolektora i przewody podcisnienia. Przewód od odmy zostawiasz niezaslepiony luzem żeby się odpowietrzala do atmosfery. Zaślepiasz tylko otwór w kolektorze. To samo z podcisnieniem.

[kowal123]

Swiece mokre bo widac ze strrownik dolewa probujac wyrownac prace cylindrow. Zakladam ze swiece w miare swieze. Cewki sprawdzone?

Na filmiku byli widac ze rough dosc wysokie na 2 czy 3 cylindrach. Ja bym w tych miejscach podmienil cewki z pozostalymi a nawet swiece na probe.

Na probe mozesz tez odpiac czujnik polozenia walka wydechowego

[chudy11511]

a wiec świecę wymienione na nowe

 

adaptacje kasowane

 

a i spróbowałem kasować na pracującym silnik i jest poprawa na chwile jak kasuje klawiszem f4 adaption throttle valve clearing

 

i w tedy pojawia sie błąd TPS adaptation ma to cos do tego kasuje i silnik dalej kuleje i nic nie powraca

 

na zimnym

 

[kowal123]

jak masz błąd TPS to go skasuj. Nie kasuj adaptacji TPS na odpalonym aucie bo wtedy jest nie rowna praca, zapala sie check i eml więc błędy wykasuj i adaptacje też. Dla próby możesz też jeszcze zrobić tak: wypnij przeplywke i wtedy skasuj wszystkie adaptacje(oprocz czwartej). Tak swoją drogą sondy cały czas stoją w miejscu - jak rozumiem wszystko na tym świeżym filmiku było podpięte?

jeżęli tak to wypnij sondy, skasuj adaptacje i wtedy zobacz

[chudy11511]

tak podpięte było na tip i to prawda sady stoją dęba nic nie czyta nio ale zęby 4 padły

[maniura]

Silnik łapie lewe powietrze.Odczyty z wtrysków masz tragiczne.Ecu koryguje je by nie było spalania stukowego.

[chudy11511]

powiem tak rozkopałem kolektor i wymieniam uszczelki wężyki itd opisze jak poskładam

[chudy11511]

witam ponownie bmw naprawione okazała sie przeplywka po wymianie wróciło wszystko do normy

 

dziękuje bardzo za pomoc