To zwykła metryczna nakrętka. Szkoda sensu, wymień na nową nierdzewną za grosze.

Ja można normalnie odkręcić? Żadnego ściągacza nie będę potrzebował?

Bodajże to jest M8?

Cześć, u mnie wczoraj również przestała działać tylna wycieraczka. Dodatkowo przy otwieraniu tylnej szyby słychać takie dziwne uderzenie, jakby coś blokowało. Wcześniej tego nie było. Miał ktoś taki problem z wycieraczką połączony z problemem z klapą? W wolnej chwili będę chciał zdemontować i wyczyścić mechanizm zgodnie z instrukcją na forum, ale może ktoś wcześniej już usuwał problem tej klapy.

Widzę ze jakas plaga na wycieraczki tylnie, bo u mnie też przestała działać.

Palec pod budkę, u mnie też siadła... :x

Wczoraj podniosłem szybę i ręcznie poruszałem wycieraczką. Po zamknięciu szyby wycieraczka zaczęła działać. Ale raczej będzie trzeba wszystko rozebrać wyczyścić i nasmarować.

Ja można normalnie odkręcić? Żadnego ściągacza nie będę potrzebował?

Bodajże to jest M8?

Tak, nie, chyba tak nie pamiętam.

Czy w E91 tylna wycieraczka włącza się automatycznie przy cofaniu podczas deszczu?

Tylna wycieraczka działa non-stop na wstecznym, jeżeli masz ja włączoną. Jak jedziesz do przodu to działa co jakiś czas, a jak cofasz to non-stop.

Ale muszę ją włączyć sam?

Od włącznika auto przednich wycieraczek jak załącze wsteczny sama się nie włączy?

Nie. Auto polega na tym , że czujnik na szybie obsługuje przednią wycieraczkę i szbkość jej działania. Na tył nie ma żadnych czujników i musisz wajchę sam pchnąć, jak chcesz włączyć tylną wycieraczkę.

Dzięki za odpowiedź.

Pytałem, bo w innym samochodzie mam tak, że jak jest tryb auto i pada deszcz i załącze wsteczny to tylna wycieraczka też się załącza.

No i problem wycieraczki dopadł i mnie. Najpierw wycieraczka wykonywała coraz mniejszy ruch, a teraz stanęła całkiem. Spryskiwacz tylnej szyby działa. Chyba wymiana mechanizmu czeka, z tego co czytam?

Mechanizm najczęściej jest ok tylko trzeba to rozruszać i przesmarować.

Mechanizm najczęściej jest ok tylko trzeba to rozruszać i przesmarować.

 

Coś w tym jest. Dopiero wczoraj odkryłem, że mechanizm pracuje tak jakby wycieraczka wykonała normalny ruch (słychać wyraźnie pracę silniczka). Tylko wycieraczka stoi nieruchomo jakby ją coś trzymało.

Zły jestem, bo leje trzeci dzień i przez szybę totalnie nic nie widać jak wycieraczka nie pracuje. Muszę to szybko zrobić.

Witam!

Żeby na zaczynać nowego tematu napiszę tutaj, a mam taki problem że czasem coś szwankuje i tylna szyba otwiera mi sie sama... powiedzcie mi czy ten bolec który jest w mechaniźmie powinien ciągle być w tym otworze który jest na tym takim obrotowym kółku? Rozumię, że to kółko się obraca, tzn kręci a bolec jest w środku i przez to porusza się wycieraczka? Tylko dlaczego ten bolec jest ruchomy, tzn można go jakby wciskać na zasadzie przycisku?

Trzpień wycieraczki może mieć mały luz osiowy ale nieznaczny i tak, powinien wchodzić w klapie w otwór w kółku. tylna szyba otwiera się sama prawdopodobnie z powodu wody w przycisku.

Jest takie prawdopodobieństwo ponieważ w nocy padało.Jednak jeśli otworze szybę, przekręcę wycieraczkę tak ze bolec nie wejdzie w otwór, zamknę szybę to jest ok, ale gdy przekręcę wycieraczką żeby bolec wskoczył do dziurki to w momencie gdy wskoczy otwiera się szyba. Gdy wycieraczka jest w innym położeniu z bolcem poza dziurka to się nie otwiera samoczynnie.

Bo woda wtedy nie stoi na stykach w przycisku.

A ten bolczyk który wchodzi w klapę faktycznie się wciska, po to żeby nie zniszczyć kółka przy takim zamykaniu szyby jakie Ty uskuteczniasz.

oki, czyli co...jezdzic, obserwowac? :)

Naprawić przycisk szyby bo zgnije i wcale nie otworzysz szyby.

ok a on jest jakos rozbieralny czy jak?