e87 116i WBAUE11010PZ48208

[toostrow]

Czesc,

 

Potrzebuje autko dla żony i niechcialbym wtopic wiec komentarze mile widziane:

http://allegro.pl/bmw-e87-116i-2007r-lift-z-niemiec-super-stan-nowka-i6579405666.html#thumb/3

tak tak wiem taka nowka jak ze srubowkreta wiertarka, ale chodzi mi o czy ktos cos jest w stanie po zdjeciach ew po opisie poznac.

 

Na co zwrocic uwage przy ogladaniu tego typu auta ?

 

VIN: WBAUE11010PZ48208

 

Vehicle identification number WBAUE11010PZ48208

Mileage (central data) 164,616 km

Model designation 116I UE11

Production date 30-04-2007

Series / Engine type E87 / N45T

Number of keys 2

Color A22 sparkling-graphit

metallic

Key system CAS

 

========================================

Vehicle information

========================================

VIN: WBAUE11010PZ48208

Type code: UE11

Model: 116I (EUR)

E-F-R series: E87 LCI (LifeCycleImpulse)

Series: 1

Type: SH

Steering: LL

Doors: 5

Engine: N45T

Displacement: 1.60

Power: 85 (116 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: A22 - SPARKLING GRAPHITE MET

Upholstery code: EAAT - STOFF ELEKTRA/AN

Prod.date: 2007-04-30

 

 

Options

01CA Selection of COP-relevant vehicles

0249 Multifunction f steering wheel

0255 Sports leather steering wheel

0411 Window lifts,electric,front/rear

0423 Floor mats velours

0428 Warning triangle and first aid kit

0473 Armrest front

0493 Storage compartment package

0494 Seat heating driver/passenger

04AK Interior trim finishers silver

0507 Park Distance Control (PDC), rear

0520 Fog lights

0530 Air conditioning

0548 Kilometre speedo

07RP Advantage package

0801 GERMANY VERSION

0851 Language version German

0863 Dealer List Europe

0879 On-board literature, German

08SP Control unit COP

 

 

Pozdro

Tomek

[mmw]

"AUTEM MOZNA WRACAC DO DOMU NA KOLACH PO ZAKUPIE PO WYKUPIENIU U MNIE NA MIEJSCU TABLIC ZJAZDOWYCH".

 

Aż umieram z ciekawości jakie to są "tablice zjazdowe". Sam wytłacza pewnie i nakleja naklejki. Człowiek orkiestra. No i jeszcze OC za 90 zł. Okazja, po prostu cenowa, szczególnie, że OC przy aucie niezarejestrowanym można sobie w buty włożyć co najwyżej, jak ktoś jest za niski. :))) Czujnika deszczu i zmierzchu to auto nie ma jakby co.

[pobidowski]

Ale ludzie i tak kupią i pojadą tym na kołach :mad2:

[toostrow]

No tak zeczywiscie czujnika zmierzchu ani deszczu tam nie ma. Sluszna uwaga. Co do OC to temat juz przerabialem i OC z AC mialem na VIN i tymczasowe numery, wiec trzeba znac tylko brokera ubezpieczeniowego, ktory zna sie na swojej robocie.

Temat blach rzeczywiscie troche nagiety - ale to nie o aucie.

Reszta komentarzy uwazam jest zupelnie nie na temat.

Jesli dostrzegacie cos co moze dyskwalifikowac to auto to chetnie przeczytam.

[mmw]

Kolego. Ale jakie tymczasowe numery? O czym Ty piszesz? Póki samochodu nie zarejestrujesz w Polsce, nie masz żadnych legalnych blach, więc i ważnego OC. Możesz kupić samochód, wziąć dokumenty, zarejestrować go na czerwonych tablicach, czyli tych w celu zrobienia przeglądu pierwszego, a następnie wykupić OC i legalnie wracać do domu. Innej opcji nie ma, gdy samochód jest w innym kraju wyrejestrowany. Jedynie w przypadku Francji, od dnia sprzedaży jest, o ile pamiętam, miesiąc ważności dowodu rejestracyjnego, dlatego Francuzi wpisują na dowodzie datę sprzedaży samochodu.

 

OC Ci każdy wystawi na byle co, bez sprawdzenia dokumentów, bo dla ubezpieczyciela ważna jest sprzedaż polisy, a Ty się musisz martwić czy samochód, na który wykupujesz OC jest dopuszczony do ruchu.

[pobidowski]

Żadne ubezpieczenie nie działa na aucie nie dopuszczonym do ruchu. Kiedy ludzie wreszcie to zrozumią? Jedziesz na własną odpowiedzialność bez ubezpieczenia, równie dobrze możesz oszczędzić sobie kupna tego OC, bo i tak nic Ci nie da.

[dawidWrc]

Da tyle że nie masz bileciku do UFG za brak OC, ale za jazde samochodem

niedopuszczonym do ruchu ubezpieczyciel zażąda regresu najczęściej.

[toostrow]

Panowie a kto tu mowi o jezdzie samochodem niedopuszczonym do ruchu ?

Tak wlasnie Tymczasowe numery = czerwone polskie blachy ktore sie bierze jako skierowanie na przeglad. Sory ze nie byle precyzyjny w swoje wypowiedzi.

 

Rozgadaliscie sie jak stare baby na targu :) (no offence) o rzeczach oczywistych, ze OC nie dziala na lewym/niedopuszczonym aucie do ruchu - wydaje mi sie ze nikt nie ma co do tego watpliwosci.

 

Wracajac to glownego watku odnosnie auta.

Bylem i ogladalem:

- oblecialem auto miernikiem lakieru takim magnetycznym. Lapalem co 5-10 cm kazdy element i slupki. wszystko jest ok.

- elektyka sprawna (fotele grzeja, szyby chodza, klima dziala, wycieraczki ok, radio dziala, cd nie testowalem. )

- jedyne czego do konca nie jestem wstanie zweryfikowac to przebieg jest obecnie ok 190tys. Ostatni serwis w BMW jest z 2012r przy przebiegu 114tys w maju 2012

- pozniejsze serwisy wpisy w ksiazce sa, ale nie z ASO BMW.

- auto ma wazny niemiecki TUV do Maja 2018

- auto prowadzi sie calkiem niezle, sztywno i dobrze reaguje na ruchy kierownicy. Jesli chodzi o przyspieszenie to lepiej chyba szlo niz 140 konny CIVIC 1.8 ktorym robilem jazde probna 2h wczesniej.

- ABS dziala

- jedna rzecz ktora dziala bezoisrednio na niekorzysc tego auta to ze sprzedawca mowil ze auto jest po akcji serwisowej na rozrzad, z tym ze ten rozrzad nie byl robiony w BMW - wiec o jakiej akcji serwisowej tu mowa? Albo cos sie gosc przejezyczyl albo troche manipuluje faktami.

A byla akcja serwisowa na te auta?

 

Tak realnie Panowie to ile te silniki wytrzymuja ?

 

Pozdro Tomek

[pobidowski]

Panowie a kto tu mowi o jezdzie samochodem niedopuszczonym do ruchu ?

Tak wlasnie Tymczasowe numery = czerwone polskie blachy ktore sie bierze jako skierowanie na przeglad. Sory ze nie byle precyzyjny w swoje wypowiedzi.

 

No czyli auto musi zarejestrować handlarz tymczasowo (ważne 30 dni), dopiero potem można jechać. Tak jest legalnie, ale handlarz w ogłoszeniu piszę o czymś innym i o tym było głównie pisane.