Siemka ! Tak jak w temacie, borykam się ze skrzypiącą deską rozdzielczą, przeważnie na dziurach... Głównie chodzi o ten plastik pod szyba, nad zegarami, w tych okolicach, oraz słupki.

Auto jest z 2008roku, naprawdę dobrze utrzymane i zadbane,dlatego tym bardziej mnie denerwują te odgłosy.. :mad2:

Jak temu zaradzić ? Jakieś pomysły ?

To BMW. Tu jest to wliczone w cenę. Witaj w świecie premium.

Mi trochę pomogło wsunięcie jakiegoś kabelka (izolacji elastycznej) między konsolę a słupki A. Poza tym to zdejmowałem cały kokpit i smarowałem plastiki smarem grafitowym i jakoś specjalnie nie widzę poprawy.

u mnie tylko uszczelka skrzypi ale to "ten typ tak ma", a o podszybiu to pierwsze słyszę - moja ma 12 lat i ponad 300 kkm przejechane i nic nie skrzypi. Może miałeś już wcześniej ściągany kokpit - uważam że wszelakie ściągania kokpitu tylko pogarszają sprawę - nigdy nie złożysz tak jak fabryka i wtedy najcześciej skrzypi.

Myślę że spasowanie z fabryki nie jest niczym niesamowitym. Deska trzyma się na 4 śrubach. Wg mnie nic tu nie ma do rzeczy spasowanie z fabryki tylko to że przez 12lat plastiki w desce się mogą odkształcić i po ponownym złożeniu nie zrobisz tego tak samo jak było(w ASO BMW też nie zrobią tak :)). U brata w LCI samo nic nie skrzypi, ale jak nogą się gdzieś przyciśnie to jest tragedia. Mechanik mi mówił, że on też miał nie jedną jedynkę i że to standard- najgorzej jest w zimie i w modelach preLCI.

Czyli co.. nic z tym nie zrobię :evil: ?

Mozesz sciagnac kokpit i okleic go stopkami gumowymi do mebli w kilku punktach.

Ja mam tak zrobione i teraz zaczal mi trzeszczec kanal ogrzewania z prawej strony :)

Zima to nowe trzaski bo plastiki pracuja podczas niskiej temperatury...

(jak nie trzeszczy kokpit to zawsze cos innego zacznie dawac odglosy...)

Najlepiej pogodzić się z tym.

Czyli co.. nic z tym nie zrobię :evil: ?

 

Albo podgłośnij radyjko, albo jeździj bez kokpitu ;)

Jak najbardziej się z tym zgadzam Mike, mam to samo z boczkami drzwi tylnich. Dopóki było orginalnie wszystko było ok, a jak musiałem je ściągnąć żeby naprawić graniczniki to teraz niedość że w niektórych miejscach trochę odstają to jeszcze skrzypią przy naciśnięciu.

Też naprawiałem ograniczniki w tylnych drzwiach i w sumie nie wiem czy skrzypią bo nigdy nie siedziałem z tyłu :mrgreen:

Tak to juz bywa- nie można mieć wszystkiego :wink:

Hej co do skrzypienia w słupkach to tymczasowo pomaga przesmarowanie uszczelek drzwiowych sylikonem. Niektórzy kupowali też bezbarwna taśmę klejąca i oklejali karoserie w miejscach styków z uszczelkami. Taśma do nabycia w ASO.

 

Wysłane z mojego E6533 przy użyciu Tapatalka

Jeżeli skrzypienie dobiega z deski rozdzielczej, a nie boków, to można też sprawdzić uszczelkę z zewnątrz na szybie, czy dobrze przylega i się nie rusza - Ta gdzie wycieraczki, przy jakimkolwiek serwisie często rozbierana i źle zakładana.

Dzieki za rady !

Szczerze mówiąc to nie uśmiecha mi się rozbierać całego kokpitu.. :mad2: Spróbuję inaczej, jak piszecie.

Możesz w prosty sposób sprawdzić czy to uszczelki drzwiowe uchylajac minimalnie w dół (kilka mm) szyby i sprawdzić czy nadal słychać skrzypienia na nierownosciach.

 

Wysłane z mojego E6533 przy użyciu Tapatalka

Z tym silikonem to też ciekawa sprawa bo u mnie efekt jest dokładnie odwrotny. Wyczyściłem uszczelki, popsikałem i .... następnego dnia walczyłem żeby ten silikon usunąć bo skrzypienie zamiast ustać nasiliło się i to bardzo. Może mam jakiś lipny ten silikon ale u mnie to nie pomogło. Najmniej mi skrzypi jak mam uszczelki przeczyszczone tymi chusteczkami nawilżanymi jednorazowymi dla dzieci :)

Polecam siliokn firmy Dragon :cool2: Natluszcza nie wyslusza