E90 2005 r. naprawa DSC

[bogdan7108]

Witam

Dopadł moje auto ten właśnie problem z DSC, co prawda chwilę po geometrii kół(po jakiś 10 km i postoju kilku godzin), ale dodam że kalibracje czujnika kąta skrętu nic nie dają(czujnik ustawiony ładnie na zero, przy kierownicy na wprost auto jedzie prosto), czujniki abs też pracują prawidłowo bo obroty na kołach są poprawne(nie świeci kontrolka przebitego koła), błędy są stałe i nie można ich skasować ani same nie znikają i po jakimś czasie znowu się pojawiają jak to opisywali niektórzy na forum.

Moje pytanie jest czy potwierdzacie to że to podobno usterka sterownika DSC, a nie faktycznie czujnika i wystarczy dać sterownik do naprawy?

Czy ktoś najlepiej w mojej okolicy, albo chociaż z forum potrafi to naprawić?

Dzięki za wszystkie rzeczowe odpowiedzi.

[Krzyś00]

Witam,dopiero przerabiałem ten problem z DSC,u mnie padł czujnik ciśnienia w tej pompie,nie było kontroli trakcji,jest firma we Wrocławiu co regenerują coś takiego,ale ja kupiłem używana z takimi samymi numerami ,problem byl tylko z kodowaniem jej pod moje autko,potrzebny specjalistyczny sprzęt diagnostyczny,w sumie kosztowało mnie to 1000 zł,byc może u ciebie padły luty w sterowniku,sczytaj blędy,u mnie był 5E20,powodzenia.

[mmw]

Witam

Dopadł moje auto ten właśnie problem z DSC, co prawda chwilę po geometrii kół(po jakiś 10 km i postoju kilku godzin), ale dodam że kalibracje czujnika kąta skrętu nic nie dają(czujnik ustawiony ładnie na zero, przy kierownicy na wprost auto jedzie prosto), czujniki abs też pracują prawidłowo bo obroty na kołach są poprawne(nie świeci kontrolka przebitego koła), błędy są stałe i nie można ich skasować ani same nie znikają i po jakimś czasie znowu się pojawiają jak to opisywali niektórzy na forum.

Moje pytanie jest czy potwierdzacie to że to podobno usterka sterownika DSC, a nie faktycznie czujnika i wystarczy dać sterownik do naprawy?

Czy ktoś najlepiej w mojej okolicy, albo chociaż z forum potrafi to naprawić?

Dzięki za wszystkie rzeczowe odpowiedzi.

 

A jakie masz błędy?

[bogdan7108]

Sorry, że nie napisałem, bo przenosiłem wątek(miałem w tytule przedtem te błędy).

Błędy to oczywiście 5E20 i 5E24, rozmawiałem z firmą która to naprawia (elektronikę) i twierdzi gość że raczej na pewno usterka sterownika, ale inny znowu mówił (mechanik) że miał kilka przypadków w różnych samochodach i padł właśnie czujnik w pompie DSC.

[mmw]

A masz opis tych błędów z ISTY? Bo po symbolach nie kojarzę.

[Krzyś00]

Nie daj się nabrać na naprawę sterownika, na 100 % masz uszkodzony czujnik ciśnienia, który jest wewnątrz pompy, miałem to samo, po wymianie pompy DSC problem znikł.

[bogdan7108]

Rozmawiałem z gościem to mówił że najpierw i tak sprawdzają czy na pewno jest sterownik uszkodzony, za naprawę kasują 200 zł, a pełna regeneracja w innej firmie 600 zł, używka koło 500 i też niepewna. Z programowaniem i kodowaniem chyba bym sobie poradził, ale jak już coś wolałbym dać swoją do naprawy.

Tak podaje INPA

5E20 Pressure Sensor 1 Electrical Faulty

5E24 Pressure sensors not plausible

Zdjęcie błędów Ista

http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/9569e5157f6ccf58

wykres z inpy

http://www.fotosik.pl/zdjecie/181a8bacb4cf1f1f

[bogdan7108]

Jednak skończyło się na wymianie całej pompy, uszkodzony był jednak czujnik. Dzięki za pomoc.

[Macias89]

Cześć, mam taki sam problem, błąd 5E20. Pompa ABS (agregat hydrauliczny DSC), o numerach jakich mam w aucie jest niedostępny na żadnej aukcji. Czy koniecznie muszę kupić z takim samym numerem? Na czym polega różnica, że pompa z takiej samej wersji auta ma inny numer?

[maniek8112]

U mnie to samo. Też mi jeden gościu od regeneracji powiedział, że nie zregenerują mi tylko wymienią ten czujnik i skasują za to 600zł a używki chodzą od 50zł, ale niestety nie mogę znaleźć odpowiedniego numeru, a szukam już prawie 2 miesiące.

Znalazłem info, że agregat składa się z 2 części i w tej części metalowej znajduje się wadliwy czujnik (u mnie pokazuje błąd ciśnienia) i że od innych modeli można go wziąć tylko trzeba znależć odpowiedni i tu jest problem bo nie chce kupować kilku pomp i szukać bo mechanik może mi w 14 dni tego nie ogarnąć, a nie chce zostać z kilkoma pompami

318i 2006r N46 - numer 34516794646