To ile wyszlo finalnie :)?

W czwartek będę u nich na pomiarze i zobaczymy jaki wynik.

Póki co uczciwie nie wzięli ani zł aż nie zobaczymy czy jest jakikolwiek efekt.

Podobno soft w tym aucie miał się adaptować na dystansie 400-500 km..

No i po pomiarze na hamowni... przybyło całe 2km i 11 nm. :cry2: :cry2:

Przyrost finalnie praktycznie żaden ale w całym zakresie obrotów auto zyskało dużo więcej szczególnie od dołu.

Policzony będę dobrze nie jak za normalne strojenie więc tyle w temacie strojenia.

Potem wrzucę wykres.

To tak jak Ci gdzieś pisałem że zyskasz na dole przede wszystkim i delikatnie średnia moc pójdzie do góry, a powiedz mi dawno wymieniałeś świece i filtry?

To tak jak Ci gdzieś pisałem że zyskasz na dole przede wszystkim i delikatnie średnia moc pójdzie do góry, a powiedz mi dawno wymieniałeś świece i filtry?

Komplet świec i cewek w czerwcu przy czym czyszczony był układ wtryskowy dzięki czemu auto praktycznie trzymało serie bez 20 nm spadku.

Filtry jakoś wcześniej w tym roku.

No dzisiejszy pomiar przy 23st.

100-200 średni wynik nie wiem czemu tak słabo może po prostu temp za wysoka..mimo wszystko tragedii nie ma.

Czasy 0-100 wyraźnie lepsze.

No i jeszcze po pomiarach udało mi się ścignąć kilka raz na WNR :)

Te fele są kozackie! :)

Dzięki !!

Na żywo wyglądają lepiej ale nie wiem czy na czarno nie pomalować tych srebrnych pasków...

Kwestia gustu ;)

 

teraz wyglądają dobrze, pytanie jak będą się prezentować będąc w całości w czarnym macie

 

ciekaw też jestem jak wygląda czarny połysk

mat miałem na felach w zimie i robiło to u mnie robotę, ale połysk też może dobrze wyglądać

 

te Twoje felgi to oryginał Alpina? czy coś podobnego?

Niby Alpina ale za 3k to raczej strzelam w dobrej jakości replikę którą nabyłem.

Jechałem sobie spokojnie i napotkałem Audi S5 2013r.

Grzechem byłoby odmówić no i weszło parę fajnych startów spod świateł.

Ogólnie łeb w łeb mimo quatroo w s5 :8)

Tym razem na WNR start z BMW e39 po swapie na 4,4 .

Słabo ruszyłem bardzo no ale finalnie e39 daleko z tyłu.

Nadarzyła się okazja to użyczyłem auto chłopakom z Petrol Freaks na mały test :)

No i kolejny mały wyścig...Tym razem z Mustangiem 5,0l podobno dłubnięte ponad 430 km więc troszkę zostałem z tyłu mimo lepszego startu,

https://www.youtube.com/watch?v=BWP9qn3LN2w

I tutaj cały test

dany masz spoczko furke ale udostepniles ja ludzia ktrorzy nie maja pojecia oczym mowia pierwsze polakierowan elemenry to jest drwno bmw odziwo nie oszukuje i nie wsaiwia imitacji :wink: nastepna sprawa spalanie na poziomie 18 litrow przy spokojnej jezdzie wymik byl 13 litrow a nie 18 :nienie to nie masylcar :mad2: widocznosc z tylu gosc opowiada ze slaba widocznosc z tylu jak by pierwszy raz jechal coupe :mad2: jedyna rzecz z ktora sie zgadzam to auto dla konesera i byc moze auto bedzie zyskiwalo na wartosci :wink: nieste goscie ktorym oddales auto to mode synki ktore naprawde nie zaglebili sie w temat :wink: e 63 to auto ktore powinien miec kazdy fan bmw :mrgreen:

No niestety nie jest to poziom np Autocentrum ale niech chłopaki się uczą i wyciągają wnioski na przyszłość.

Nie wtrącałem się raczej w materiał mieli wolną rękę no i tak jak mówisz przygotować się można było lepiej.

Spalanie ściągneli akurat z jakiegoś odcinka gdzie robiłem pomiary na rl kilka razy ścignąłem się na prostej no i z dziennej normalnej jazdy. Średnie z dłuższego odcinka mam 17,4 obecnie oczywiście przy należytej jeździe a nie jak dziadek.

Oczywiście spokojnie można mieć średnie 15 w cyklu mieszanym poza Warszawą może mniej..dzisiaj nawet wracając z pracy mialem na odcinku 16 km 10 l ale to męczarnia i tempomat bądź muskanie pedału gazu. No ale 13 to raczej się nie da jak się należycie używa gazu i wynik nawet który podali w teście przy dynamicznej jeźddzie jest jak realny i spokojnie można spalić więcej tu bym się aż tak nie czepiał. No i porównianie że wydech fabryczny brzmi niewiele gorzej niż Ulter też niestety nieprawda. Mało także o usterkach ale cóż mimo wszystko fajnie obejrzeć będzie potem własne auto.

Żeby nie było za nudno do wymiany poszły 2 male oringi bo kapał lekko olej.

Do tego klocki przód bo stare już piszczały.

dany na co sie przesiadasz :?: wieksze :?: bardziej komfortowe :?: szybsze :?: cabrio :?: dwu osobowe :?: terenowe :?: moze suv :?: :wink:

Tak serio to sam nie wiem...jak 6 uda się sprzedać to chwilkę pojeżdżę na pewno 1 i potem pomyślę nad czymś uniwersalnym i szybkim do jazdy na co dzień np e92 335d

Czas pokaże..