Skocz do zawartości

E87 120D M47 - kopcenie z wydechu

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

 

Mam następujący problem z moją jedynką - przy mocniejszym dodawaniu gazu, powyżej 2-2.5 tys. obrotów strasznie dymi z wydechu. Jest to szaroczarna, bardzo duża chmura dymu. Jest to o tyle dziwne, że silnik pracuje równo, nie dochodzą z niego żadne niepokojące dźwięki. Nie odczułem też żadnych spadków mocy - pomimo, że dymi to silnik ciągnie równo. Olej wymieniany niedawno na Castrola, przejechałem już kilka tys. kilometrów i nie ubyło go praktycznie nic. Tankuję tylko na "markowych" stacjach, najcześciej paliwo "premium" typu Verva czy Miles, więc to też nie jest kwestia złej jakości paliwa. Spalanie też w normie. Wg kompa spaliłem na ostatniej trasie do Gdańska 5.8 L/100 km

 

Co to może być. Turbo, wtryski, egr?

 

P.S. Aktualny przebieg to ok. 230k km.

Opublikowano
Dziura w dolicie sprawdź w dolicie sprawdź weze

Z3 Coupe jest

Z4 Coupe jest

Opublikowano
Może byc wiele przyczyn, trzeba podlaczyc komputer i sprawdzic parametry egr przeplywki wtryskiwaczy cisnienia doładowania.
Opublikowano

Mam ten sam problem z żony jedynką i ten sam silnik.

Przepływka nowa egr działa wtryski były na sprawdzeniu i są idealne turbina wg komputera chodzi dobrze a kopci.

Może faktycznie poszukać dziur w dolocie.

Opublikowano

U mnie problem chyba rozwiazany.

Zmieniłem sterownik świec zarowych i nie kopci :shock:

Myślałem że akurat na to to nie ma wpływu a jednak.

Opublikowano
Jak jest dziura w dolocie to by wyszło na komputerze ze jest za małe ciśnienie w kolektorze ssacym.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Zrobiles juz cos w temacie diagnozowania tego problemu?
Opublikowano
U mnie problem chyba rozwiazany.

Zmieniłem sterownik świec zarowych i nie kopci :shock:

Myślałem że akurat na to to nie ma wpływu a jednak.

 

sterownik swiec zarowych nie pracuje latem :)

wchodzi do gry jedynie gdy temperatura plynu jest ponizej 7C stopni czyli dopiero jesienia.

MADE IN PRL
Opublikowano

Co to może być. Turbo, wtryski, egr?

 

 

 

,wtryskiwacze,turbina...

Paliwo miles dynamic jest OK i shell nitro + diesel ale VERVA to najgorszy syf wiec go nie tankuj.

Zawiera zbyt duzo biokomponentow jak dla twojego silnika.

MADE IN PRL
Opublikowano
U mnie problem chyba rozwiazany.

Zmieniłem sterownik świec zarowych i nie kopci :shock:

Myślałem że akurat na to to nie ma wpływu a jednak.

 

sterownik swiec zarowych nie pracuje latem :)

wchodzi do gry jedynie gdy temperatura plynu jest ponizej 7C stopni czyli dopiero jesienia.

 

To czemu przestał kopcić ??

Nie puszczał dymka tylko dosyć sporą chmure a teraz nic.

Tylko sterownik był wymieniony więc musi mieć jakiś wpływ na to.

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Nie puszczał dymka tylko dosyć sporą chmure a teraz nic.

Tylko sterownik był wymieniony więc musi mieć jakiś wpływ na to.

To jest mozliwe...

Twoj przypadek jest inny niz kolegi co zalozyl temat i tobie droge do usterki wskazal zapewne odczyt komputera

Opublikowano

To czemu przestał kopcić ??

 

sprawdz zima czy bedzie kopcic...

MADE IN PRL

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.