Witajcie,

zadaję pytanie tu anie na e70 bo to dotyczy strikte tego modelu, ale na e70 uczestniczących w rozmowach i odpowiadających na pytania jest naprawdę mało. Ale do rzeczy:

mam błąd tylnej prawej lampy hamulcowej. Pisze: "dwustopniowe światło tylne prawe niesprawne" i wyświetla się żarówka. Dodam, że obie żarówki świecą i działają w tej lampie. Wszystkie żarówki są sprawne. Wymieniałem żarówki na inne, zwiększałem oporność a nadal się świeci na desce. pomóżcie, bo to strasznie wkurza.

Od hamowania żarówki są po dwie na każdą stronę, sprawdzałeś obie?

Witajcie,

zadaję pytanie tu anie na e70 bo to dotyczy strikte tego modelu, ale na e70 uczestniczących w rozmowach i odpowiadających na pytania jest naprawdę mało. Ale do rzeczy:

mam błąd tylnej prawej lampy hamulcowej. Pisze: "dwustopniowe światło tylne prawe niesprawne" i wyświetla się żarówka. Dodam, że obie żarówki świecą i działają w tej lampie. Wszystkie żarówki są sprawne. Wymieniałem żarówki na inne, zwiększałem oporność a nadal się świeci na desce. pomóżcie, bo to strasznie wkurza.

Tak jak kolega napisał. Masz po dwa stopy na stronę. Przy normalnym hamowaniu załącza się tylko dolny na stronę i listwa. Przy mocniejszym już dolny i pod ledami ( zależy czy masz lampy przed czy po lifcie )Jeżeli przed liftem to masz dodatkowe żarówki pod rurkami ledowymi. Po lifcie już chyba nie ma - tego Ci nie powiem. Ja u siebie mam włączoną opcję załączania się wszystkich żarówek stop podczas hamowania. Przy nagłym hamowaniu, rolę " stroboskopu" ma tylko listwa.

Koledzy pisałem powyżej, że mam wszystkie żarówki sprawne i Mam włączone, że zapalają się wszystkie na raz. dwie na lampę. A i tak błąd,

A spróbuj właśnie zakombinować i wyjmij jedną z lampy, tę pod ledami. Zobacz co wtedy wywali komp.

Wywala cały czas błąd dwustopniowego światło prawego. Jeśli wyjmę którąkolwiek żarówkę to dodatkowo pojawia się błąd "światło stop prawe niesprawne". i zaraz po nim"dwustopniowe ..."

Tak więc obie żarówki są komunikowane i sprawdza na nich oporność i OK. Błąd mój musi być związany z czymś innym.

Może bezpiecznik nie taki? Generalnie jak to z elektryką sprawa dziwna. Warto podłączyć auto do kompa, może coś podpowie...

 

Ostatecznie można wykodować sprawdzanie tego światła ale wiem że to nie o to chodzi.

Po podpięciu pod kompa pokazuje błąd:

CAS

brake light

Code: 00A0B0

i [BAD] z co z tym działać?

Jak zarowki sa sprawne to pewnie modul zablokowal zarowke ,bo uwaza ze cos tam sie pali .. :roll:

U mnie skonczylo sie na usunieciu bledu przy poomocy toolset32

viewtopic.php?f=70&t=227830&hilit=+mijania

Kto z wawy mi to ogarnie i coś tam jeszcze przekoduje za normalne pieniądze?

Sprawdź miejsca styku żarówek to bardzo ważne bo jak będą przypalone zaśniedziałe to może się tak dziać, rezystancja.

Ogarnęli mi dziś lampę w Pruszkowie w klinice bmw. Dwa warsztaty się podały a oni za 50 zł zrobili. Zostawiłem samochód i odebrałem po pracy. Nie chcieli powiedzieć co zrobili:) Ważne, że działa i nie wk...wia na desce

Ogarnęli mi dziś lampę w Pruszkowie w klinice bmw. Dwa warsztaty się podały a oni za 50 zł zrobili. Zostawiłem samochód i odebrałem po pracy. Nie chcieli powiedzieć co zrobili:) Ważne, że działa i nie wk...wia na desce

No zarowke z deski wypruli

He, he a napis na navi mówiący o problemie szarą taśmą zakleili. (widziałem już patenty z 15 lat temu co check engin zaklejali w zegarach:)

A nie wykodowali przez przypadek z modułu świateł sprawdzenia tych żarówek? :)

Wyjmowane dla sprawdzenia żarówkę i zapala się na desce ze spalona