adolfone

Dzięki za info! Pozdrawiam:)

Witam. Podepne się pod temat, czy po zamianie w pre lci frm 1 na 2, będzię możliwość zakodowania welcome lights?

Zrób synchronizacje CAS.

Ktoś wie co to za felgi?

Dzięki za link. Podoba mi się styling 172 z BMW E60, 8,5x19 et18, 9,5x19 et32. Czy z tym et nie będzie problemu? Zalecane kapcie 245/35, 275/30. E90 da radę uciągnąć takie walce :)?

Witam. Panowie chce zakupić nowe felgi 19 cali i nowy komplet opon. Proszę doradźcie jaką szerokość felg, et felg szukać żeby ładnie wyglądało i nie było problemów z obcieraniem. Samochód to E90 Pre LCi, zdam się na wasze doświadczenie, z góry dziękuję i pozdrawiam.

Jak odpalisz samochód to błąd się skasuje, nie zmieniaj bo to normalne.

Mój przyjacielu drogi, ciężko wyrwać w idealnym stanie, jeśli się już trafi to nie na miejscu a wiadomo jak się może skończyć przewóz kurierem:/.

Witam. Czy montował już ktoś zamiennik mask, jeśli tak to jakiej firmy polecacie, czy z spasowaniem nie ma problemu. Bardzo dziękuję. Pozdrawiam

Polecam zakupić taką taśmę uniwersalna miedzianą i "rozczapirzyć",nasmarować smarem tylko nie w miejscach styku, problem z głowy na dłuuuugo. Pozdro

O przypadku o którym piszecie już dawno jest założony temat, nie pamiętam czy problem został rozwiązany.

Dzięki przyjacielu:)

Witam, jaki jest nr OEM nadkola Lci M-pakiet z wlotami na tarcze? Czy nadkole M-pakiet przedliftowe jest takie same jak poliftowe?

Super dzięki:)

Witam, przerabiam swoje Pre Lci na Lci M-pakiet. Zakupiłem: -Maskę przednią Lci -Zderzak przedni Lci M-Pakiet -Klape tył Lci -Lampy tył lci -zderzak tył lci m- pakiet + ślizgi Moje pytanie czy zderzak lci mpak będzie pasował do wzmocnienia czołowego pre lci i ślizgi z pre lci?

Nikt z Was nie miał z tym problemu?

Witam. Jak w temacie, próbował ktoś takiego zabiegu, kupiłem samochód juz z klepiącymi wałkami, założyłem używki jest ciszej jednak nie idealnie.

Spoko to odpowietrznik, dyfer pewnie leżał "do góry nogami",

A próbował ktoś zamienić koła przód na tył, ktoś wcześniej wspominał że problem może leżeć po stronie wyważenia kół.

Spoko. Jak mechaniker będzię montował dyfer to niech sprawdzi uszczelniacze, uszczelniacze od półośi to nie kłopot z wymianą, ale uszczelniacz wałka atakującego to kłopot dla nie obeznanego w temacie mechanika, dlatego że jeśli źle dokręci śrubę flanszy to most do wywalenia, dlatego że właśnie ową śrubą regulujesz luz międzyzębny, i most będzie wył, spoko jakby zaczeło cieknąć, daj znaka wytłumaczę bo zmieniałem u siebie flansze ze starego mostu.

W którym miejscu cieknie? Pewnie spuszczali olej, bo nie wolno wysyłać części z płynami. Jak coś to będziesz miał uszczelniacze do wymiany. Prędzej samochód sprzedasz niż dyfer przegnije hehe. Jak chcesz mieć ładny dyfer to wyczyść dokładnie z rdzy podkład epoksydowy i na to kolorek.

U mnie poprzedni właściciel albo jego nieudolny elektronik grzebał w CAS, pewnie skręcali przebieg bo wlutowywali chyba ROM. Miałem wtedy żółtą kierownice,blokada zablokowana i nie dało się samochodu zapalić. Blokada była sprawna, wpadłem na pomysł że to może zimny lut na płytce, podgrzałem opalarką i CAS zadziałał. No to lupa i szukam co nie tak na płytce i zauważyłem że była pamięć wlutowywana. Oddałem do kolegi który pracuje w serwisie Noki przeleciał hot airem sprawdził pod mikroskopem wszystkie ścieżki i chyba od 3 lat spokój. Tak sobie myślę że jeśli byłby problem z CAS to by blokada nie puściła ale to tylko moje gdybanie.

Mówisz o M-paku Lci czy Pre Lci?

Witam, miałem taki sam problem jak opisujesz, ciężko było znaleźć jakiś oryginał który był wart uwagi, po długich poszukiwaniach udało mi się znaleźć zderzak kompletny z demontażu bez uszkodzeń do odnowienia tylko lakier. Niestety cena 1400zł, szukałem informacji na temat zamienników ale ciężko odnaleźć kogoś kto zakładał, pytałem sprzedawców o te zamienniki to odpowiadali- " Nie będzie to wyglądało jak oryginał ale jest bardzo podobny". Odpowiedzi nie były zbyt przekonujące więc nie chciałem ryzykować.

Przecież to prawie to samo, ty masz wałki rozrządu połączone łąńcuchem a w moim m47n są połączone kołami zębatymi, twoja motorownia na pompie wtryskowej, moja na CR. Zestaw rozrządu FAI TCK74.