Jakiś czas zauważyłem że prawy tył auta wyjątkowo nisko leży w porównaniu do lewej strony,okazało się że pękła prawa tylna sprężyna.Wymieniłem szybko sprężyny na nowe,stara rzeczywiście była pęknięta-widziałem ją na własne oczy.I przez tydzień było wszystko okej,aż do teraz gdy znowu prawy tył mi siadł,może nie aż tak jak wcześniej ale jest niżej niż lewa strona.Z lewej strony włożę dwa palce miedzy nadkole a koło a z prawej tylko 1 palec.Wczoraj do auta wsiadło 5 osób i auto na prawą stronę bardzo mocno siadło,jak na gwincie jakimś :( Do tego słychać właśnie jak jadę szybko na dziurach głuche puknięcia z prawego tylu,tak mi się przynajmniej wydaje...

I co w związku z tym?

Co może być przyczyną,że auto znowu usiadło na prawy tył mimo iż wymieniłem sprezyny,które były wcześniejszą przyczyną że prawy tył opadł?

Przez tydzień było po równo i później prawy tył znowu opadł,to raczej nie jest normalne?

Co to może oznaczać?Znowu mogła sprężyna pęknąć?A jak nie sprężyna to co to może być?

Może jak sprężyna pękła to przeciążyła amortyzator i może już tak dobrze nie odbija jak lewy?

A jeżeli bym wymienił amortyzatory na nowe,to będę musiał ponownie wymienić sprężynę prawą?

Bo teraz ona może być bardziej obciążona i auto dalej by siedziało na prawy tył?Czy raczej nie?

Tego to nikt nie wie, najlepiej jedź na kanał, niech ktoś obejrzy zawieszenie i jak nie dojdziecie co to jest to amortyzatory do wymiany.

Byłem dzisiaj z samego rana u mechanika na podnośniku,posprawdzał mi wszystko i sprężyny są okej,zarówno przednie jak i tylne.

Auto krzywo stoi,jest przechylone na prawo-z przodu jest 1,5cm różnicy między kołem a nadkolem a z tylu 2cm.

Przyznam ,że trochę przyoszczędziłem na sprężynach i kupiłem jakieś zwykłe ,,wzmacniane'' na tył.Mechanik powiedział,żebym kupił już lepiej jakieś używki firmowe,lecz czy to na pewno przez te sprężyny?

Bo już nie wiem co kupować czy znowu sprężyny czy amortyzatory?

Winna będzie sprężyna, amortyzator nie ma nic wspólnego z tym czy auto siedzi nisko czy wysoko od tego sa sprężyny więc nie słuchaj pierdół że to amory...

Jak już to sprężyny odpowiadają za wysokość, ale muszę Ciebie zmartwić. Może to nie przynieść dalej żadnego efektu, ja wymieniałem komplet sprężyn z amortyzatorami z tyłu i przodu, i prawa strona nadal siedzi mi 0,5 cm niżej. Do tego były wymieniane wszystkie tuleje wózka. Już z tym nie walczę. :-)

Może geometria by pomogła?

Wszystkie siadają z prawej nawet E39. Ale jak wsiądzie kierowca powinno być równo :lol:

Zastanawiam się czemu moje auto krzywo siedzi i widać to dosyć mocno.Jak wspomniałem 1,5cm różnicy przód -miedzy prawą stroną a lewą,tył 2cm różnicy.

Generalnie jest przechylone na prawo.Czy przyczyną są tylko i wyłącznie sprężyny?Po założeniu sprezyn na początku było okej,ale jak wiadomo sprężyny po jakimś czasie się układają i auto lekko idzie w dół,ale dziwne,że prawy tył poszedł bardziej niż lewy tył?Przed wymianą sprężyn auto też siadło na prawy tył,ale wtedy sprężyna była pękniętą?Sam nie wiem jak długo jeździłem z taką sprężyna pęknięta,być może ona narobiła jakiś szkód na zawieszenie?

Zamówiłem komplet amorków cały komplet z odbojami,poduszkami,osłonami kayaba,bo i tak mam do wymiany tylne amorki(są przeżarte od soli itd...)jak myślicie czy to coś pomoże?

 

Już sam nie wiem co robić ,co kupować,nie chce ładować kasy w rzeczy,które mogą być sprawne,najbardziej ciekawią mnie te sprężyny?

Chyba ,że zamieniłbym je stronami?