Witam.

Przywitalni jako takiej nie widziałem więc powitać wszystkich tu. Jak w temacie: zakupiłem rozbite BMW z myślą o wykorzystaniu silnika i napędu do budowy buggy. Jedni mogą być oburzeni, że niby profanacja :D innych może zainteresuje to jako coś nowego. Tych pierwszych niech pocieszy fakt, że auto nie wróci na drogi po "retuszu" pana Heńka w stodole jako ideał, niebity, cycuś, igła, Niemiec płakał itd... Ale wracając: jako, że nigdy nie posiadałem auta tej marki nie miałem do czynienia z naprawami i najczęstszymi usterkami a jak wiadomo każda marka/model ma swoje bolączki i mam nadzieję, że koledzy z forum wesprą mnie jeśli takowe napotkam radą, patentem, szybkim rozwiązaniem. Z mojej strony będę na bieżąco relacjonował postęp prac umieszczając (jak dowiem się jak:) zdjęcia. Bardziej zainteresowanych tematem zapraszam- lodówka garażowa na piwo przyjeżdża na dniach :twisted:

No to od początku:

19.02.2016.- zakup

27.02.2016.- wyjęcie silnika ze skrzynią- 15 godzin (w pojedynkę)

Wszelkie rady, uwagi, wskazówki, zj*bki mile widziane.

nie ten dział, pomysł ciekawy :) szkoda, że 1.6 :)

Chcesz zbudować kompletną rame rur/profili ? Wahacze zawieszenie wszystko chcesz robić?

 

Temat spokojnie do zrobienia pod warunkiem zemasz środki i narzędzia.

 

Znajdz forum odnośnie takich sprzętów bo ludzie budują. Znajdziesz tam wiele informacji.

 

Śledziłem kiedys projekt budowy buggy z samochodu subaru Libero. Male 4x4 autko i wyszło chlopakom genialnie.

Czy 1.6 to za mało? Przy nadwoziu o wadze 350kg i silniku umieszczonym ok 0,63 w stosunku tył-przód to raczej będzie trochę latało :) Tak, budowa zarówno ramy, zawieszenia i klatki wg mojego projektu i wykonanie we własnym zakresie. O ile z tym nie będzie żadnego problemu to obawiam się trochę "pospinania" wszystkiego po zamontowaniu silnika tj. elektronika + wszystkie czujniki. Faktycznie nie ten dział, proszę o przeniesienie do odpowiedniego.

trzymam kciuki :) jeśli masz wiedzy jak powinno działać zawieszenie, kąty, stopnie do zwrotnicy do piasty, kumasz spawanie i wytrzymałość materiałów to jak najbardziej :) zależy ile chcesz tej elektroniki, wiele nie potrzebujesz, zegary, akumulator i na ori wiązce to zrobisz, co zbedne to usuniesz.

 

350kg zapomnij :) tyle to ważą quady które mają 3 razy mniejsze ramy, 2 razy mniejsze silniki 1 lub 2 cylindrowe (nie są słabsze, ba nawet mocniejsze niektóre niż ten 1.6)

 

okolice 700kg bardziej

widziałem już takie projekty z BMW E30, jazda buggy w ciekawym terenie musi być czaderska :)