Witam, mam taki mały problem. Jakiś dłuższy czas temu wyświetliło mi błąd ABS, i wszystkich kontroli jazdy. Byłem w serwisie (nieautoryzowany) i po przebadaniu samochodu zdiagnozowano padniętą pompę ABS.

Tylko teraz, gdy pierwszy raz zapaliły mi się kontroli to było z rok temu i wtedy po zgaszeniu silnika, zniknęły na 3 miesiące.

Tak raz na jakiś czas pojawiały się na jeden kurs w jedną stronę, a później znikały.

Ostatnio jednak wyświetliły się, i praktycznie w ogóle nie znikają.

Czyli jak użyje auta dziennie z 3 razy, to 2 razy wyskakuje komunikat ABS/Kontrola trakcji/hamulec

 

I teraz mam pytanie do osób, które mają o tym pojęcie.

 

1. Czy padnięta jest na pewno pompa Abs czy może wystarczy zregenerować sterownik?

(Dodam, że jak znikają komunikaty to wszystko działa bardzo dobrze, kontrola i absy zachowują swoje standardowe cechy zapobiegawcze. A jak wyskakują błędy to wszystko odłącza)

 

2. Czy jeśli to padnięta pompa, to gdzie ona się znajduje?

 

Silnik 2.5i, 2006 N52N E92

 

UWAGA! Dla osób z większą wiedzą niż moja :)

Nie mam super obszernej wiedzy o samochodach. Tyle co wiem, to tylko z tego co sam się domyśliłem lub gdzieś wyczytałem.

Czytałem trochę informacji o swoim silniku ale niestety nie jestem w stanie stwierdzić, która jest wiarygodna.

Za wszystkie błędy przepraszam ale ciągle się uczę :D

http://www.pl.image-share.com/upload/481/130m.jpg Załączam jeszcze zdjęcie.

Pytanie brzmi jakie są błędy na komputerze.

Błędy jeszcze dokładnie sprawdzę. Ale pytanie jest teraz bardzo ważne, gdzie dokładnie znajduje się pompa Abs w 2.5i N52N?

otwórz maskę i popatrz po lewej stronie, idą stalowe metalowe przewody hamulcowe od podszybia, po puklu pod zborniczkiem na płyn chłodniczy i wchodzą do pompy ABSu, trudno nie zauważyć...

Widać na foto:

https://www.google.pl/search?q=bmw+e90+n52+silnik&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjbnuOR0Y3LAhUBXg8KHTf9DesQ_AUIBygB&biw=1600&bih=763#imgrc=oESLb2NEHNxVsM%3A

Niestety nie ma tego tutaj, http://www.image-share.com/upload/3175/286m.jpg http://www.image-share.com/upload/3175/286m.jpg

Dobra, znaleziona. N52N 2006 ma pompe po prawej na górze pod plastikiem. http://www.image-share.com/upload/3175/295m.jpg

brawo Ty

Sprawdz bledy komputerem. Czasami przy złej geometrii kół wywala te trzy kontrolki. Moze to byc tez wina czujnika konta skretu, lub tak jak u mnie ( błędy 5DF0 i5DF1) pompa abs a dokladniej sterownik. Dalem cala pompe do regeneracji i po problemie.

Dobra komputer wykazał błąd "5DF0" oraz "i5DF1". Orientuje się ktoś czy musi to byś jakiś specjalistyczny czy zwykły warsztat regeneracyjny?

Taki ktory zajmuje sie naprawa sterownikow pomp, skrzyn biegow i komputerow ECU. Czyli taki ktory tylko tym sie zajmuje. Na google mozna znalezc pare firm w polsce ktore sie tym zajmuja. Ja mieszkam w UK i nie daleko mnie jest firma Ecutesting. Gdy szukalem rozwiazania mojego problemu na roznych forach to wyczytalem ze nawet wiele osob z USA wysylalo do nich swoje pompy.