Skocz do zawartości

Usuwanie klapek M47N2

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam. Usuwał ktoś klapki w tym silniku BMW E91 320D 163KM M47N2 2006r. ? Czy są wadliwe te klapki czy jest to już poprawione? Jakie są plusy i minusy usunięcia owych klapek ?
Opublikowano
Temat rzeka, wystarczy poszukać.


http://emoty.blox.pl/resource/4_1_107v.gif

" Producenci dopuszczają zużycie 1 litra oleju na 1000 km. To tak, jakby uznać, że człowiek mający 38,5 st C jest zdrowy."

Opublikowano
  • Autor

No było poruszane wiele razy ale zazwyczaj 3.0D oraz E46 a o E90 w tym silniku bardzo mało tego jest.

Jest ktoś z forumowiczów kto usuwał te klapki w tym silniku niech się wypowie

Opublikowano
ja usuwałem... konstrukcja taka jak w m47 i m47n więc "Wadliwe"
Opublikowano

japierdole ten temat był tyle poruszany że aż szkoda słów.

 

Tak milion ludzi usuwało w silniku 2.0 nic sie nie dzieje

Opublikowano
  • Autor
Czyli konstrukcja M47N2 jest juz poprawiona tak ? I nie ma się czym przejmować ?
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
ja usuwałem... konstrukcja taka jak w m47 i m47n więc "Wadliwe"

 

Czyli konstrukcja M47N2 jest juz poprawiona tak ? I nie ma się czym przejmować ?

Gulczas, a jak myślisz? :norty:

3A0jS9b.png
Opublikowano

Ja w swoim usunąłem dosłownie kilka dni temu przy przebiegu 262 tyś. 1 z nich miała już dość spory luz.

Ja po usunięciu w swojej nie widzę żadnej różnicy, żadnego spadku mocy, może troszkę głośniejszy odgłos wydaje przy gaszeniu silnika.

Teraz jeżdżę bez obaw że klapka wpadnie mi do silnika i rozwali głowice lub turbine :P

Opublikowano
  • Autor
Ja w swoim usunąłem dosłownie kilka dni temu przy przebiegu 262 tyś. 1 z nich miała już dość spory luz.

Ja po usunięciu w swojej nie widzę żadnej różnicy, żadnego spadku mocy, może troszkę głośniejszy odgłos wydaje przy gaszeniu silnika.

Teraz jeżdżę bez obaw że klapka wpadnie mi do silnika i rozwali głowice lub turbine :P

 

Zastanawiam się właśnie czy usuwać czy nie, a posiadasz DPF ? Powiedz mi jeszcze czy przy gaszeniu auta masz taki jakby podmuch powietrza ?

Opublikowano
Ja w swoim usunąłem dosłownie kilka dni temu przy przebiegu 262 tyś. 1 z nich miała już dość spory luz.

Ja po usunięciu w swojej nie widzę żadnej różnicy, żadnego spadku mocy, może troszkę głośniejszy odgłos wydaje przy gaszeniu silnika.

Teraz jeżdżę bez obaw że klapka wpadnie mi do silnika i rozwali głowice lub turbine :P

 

Zastanawiam się właśnie czy usuwać czy nie, a posiadasz DPF ? Powiedz mi jeszcze czy przy gaszeniu auta masz taki jakby podmuch powietrza ?

Auto mam od nie dawna, wydaje mi się że nie było E90 2.0D bez DPF'a, a wątpliwe żeby w belgii poprzedni właściciel go wyciął.

Decyzja należy do Ciebie czy usuwać czy nie, ja się bałem konsekwencji i usunąłem :)

Co do podmuchu to nie zwróciłem uwagi na to, ale jak coś zauważe to napisze Ci na PW :)

Opublikowano
byłī 2.0d bez DPF, sam taki mam. Początek produkcji 2005r były bez.
Opublikowano
2005 2006 czesto wystepuja bez dpf tez mam bez orginalnie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.